长安逸动plus百万款「哈弗m6优惠5000元」

我是一个媒体从业者，去年大学毕业后和同学合伙开了一家网络公司，这年头工作也不好找，毕业后也没找到太满意的工作，思来想去还是自己干吧。经过不到一年发展，我们的小公司业务也有了点起色，时不时地要去跑点业务，所以没台车真的不太行了，于是买车就提上了日程。我的预算不多，毕竟刚开始创业嘛，手头能拿出的钱也就10万-12万，反正这个价格买台家用车也够了，大不了等以后挣钱了再换嘛。

我个人选车的要求也简单，首先车要能开得住，品质要好。再者就是省油，目前油价太贵了，92号汽油都8块多了，不省油的车开起来也受不了，这是目前咱这个条件所决定的。然后就是最好空间要大一点，有时候要接客户啥的，后排宽敞点会更好。最后是配置能高点，安全性要好点，这样客户坐你的车也更合适嘛。哈哈，仔细盘盘这些条件其实也并不简单了。

我在网上也看了不少帖子，也咨询过很多过来人，毕竟我是小白用户，还是要多听多看嘛。堂哥给我推荐了日产轩逸，说这车耐用，不过我的预算只能买到轩逸经典款，个人不太喜欢它的造型，内饰也有点简单。无意间从网上看到了长安逸动PLUS这款车，一下子被吸引了，颜值挺漂亮，各方面都符合我的预期，关键价格上还实惠，去4S店看过实车后果断入手了，现在开了也有几个月了，确实没让我失望。

我买的是2021款逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型，全系的最顶配。有人问为什么要买顶配？首先，即使是顶配它的落地价格也只有11万，完全在我的承受能力之内，说实话价格我很满意。顶配配置要丰富很多，像全景天窗、主动刹车、全速域自适应巡航、全液晶仪表、后排杯架等都是有的，选顶配的话客户坐进去肯定会更舒服，头顶着大天窗也透亮畅快。如果后排连个杯架都没有的话，那岂不是很尴尬。我虽然是小白，但车也不是小件物品，也不能随便将就，直接一步到位。下面我就简单说说我的这台逸动。#十全十美国民家轿#

外观方面，2021款逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型车身尺寸还挺大的，4730/1820/1505mm，看起来一点不觉得小气，比轩逸经典款要强不少。颜值设计也挺新潮，前脸黑色网状格栅很霸气，上面还有个红色“S”标识，运动感一下子就出来了，调性也符合我的年纪。大灯组都是全LED光源，还有自动头灯和大灯延时关闭，晚上照明挺亮的，停在地库里也不怕看不到路，很赞。车身侧面比较流畅，前后腰线有错落感，一点不浮夸，顶部线条也很圆滑，看起来很协调。轮毂是双五辐式的，17英寸，配在这台车上很和谐。后尾部造型更动感一点，有个小鸭尾，尾灯也是贯穿式的，比较主流，尾灯下方还有两层线条，优雅不失活泼。最下面还有两个装饰排气。

内饰方面，没想到逸动PLUS的做工用料都很不错，摸起来有一定的手感，不是硬邦邦的那种，可以看到厂家在这方面是下功夫了。板饰拼接也是严整的，跑起来没发现异响，之前也坐过轩逸，感觉跑起来车里哗啦啦的，有点影响质感，还好逸动PLUS并没有这种情况。车内还采用了两块10.25英寸的大连屏，科技感一下子就出来了，界面布局包括清晰度和操作的流畅度我个人都是满意的，有次客户还说你这车还真有点奔驰那味儿，哈哈。奔驰是比不过，但在同价位的车里应该是挺好的了。

空间方面，逸动PLUS轴距达到了2700mm，后排空间挺宽敞的，我的身高是180公分，前排调整到我合适的坐姿，我再做到后排腿部空间还能有两拳，头上是一块大天窗，心情很舒畅。坐垫的软硬度合适，软软的，对腿部和腰部承托得也不错，长途的话也并不累。后备箱的常规容积是500升，还能把第二排座椅放倒继续扩展，对于我来说这容纳量足够了，平时也不会拉什么太大件的东西。

动力方面，其实逸动PLUS有1.6L自吸和1.4T两款发动机，我的车是1.4T的，蓝鲸的高压直喷发动机，最大功率能达到118千瓦，最大扭矩260牛米，变速箱是7速湿式双离合，这台发动机在1500转时就能爆发最大扭矩，一直可以延续到4000转，所以在初段和中段都有较强的爆发力，起步比较轻盈，深踩一脚也不会有太多延迟动力就涌出来了。变速箱调教也不错，逻辑清楚，反正我是没感觉出有什么大的突兀感，比较满意。

然后再来说一下油耗，现在这油价实在是太贵了，最近已经涨价好几次了，现在92号汽油都差不多8.6元一升了。不过好在我的逸动PLUS在油耗方面很给力，平时在高速上5个多油，在市区跑差不多7个多油，综合下来还不到7个油，而且只用加92号汽油即可。在油价大涨的当下，我的逸动PLUS还是让我能开的起车的。真的要赞一下。

当时在买逸动PLUS时，我也做了不少功课，了解了不少长安品牌的信息，首先长安这个名字就挺大气的，不愧是国产大品牌。长安一贯的品牌理念其实和我是不谋而合的，他们有打造世界一流汽车的远景，力求为客户提供更优质的服务，追求效率，时刻专注产品本身。有科学严谨的态度，和自我批判的精神。其实和我在创业路上坚持的是一样的，只有更专注地做好产品，提供更好的服务，努力把工作效能提上来，然后再用批判的态度来反思不足，这样才能越做越好。以后还是要向长安品牌的理念学习，不然为什么人家能做大做强呢。

说到做大做强，长安其实确实在创新上很下功夫，拿逸动这款车来说，它是2012年上市的，到目前是十周年了，在十年间居然换代了三次。一般来讲，车型常规换代周期在5－6年，而逸动基本上平均3年多就换代了，所以它更能提供最新鲜的设计和技术更新。上市10年来，逸动也卖出了125万多台了，平均算下来一年12.5万台，月销一万多台，妥妥地畅销车型。我这么多消费者买这台车，起码来说品质是不错的，我体验了逸动PLUS也有几个月了，它真的没让我失望。

说了这么多，最后总结一下吧。长安逸动PLUS这台车在10万左右的价格区间里的性价比是看得见的，颜值漂亮，动力不俗，而且像我们所关注的油耗、空间、配置、内饰等方面它都做的不错。不管怎么说，我个人是对这台车是很满意的，平常居家使用和接待客户它都没让我失望。