标致308手动低配怎么样「国产标致308」

全新一代东风标致308三厢版已经正式亮相，据悉该车会在9月份正式上市。不过在此前亮相的新一代308都是顶配版的车型，大家都知道，作为十来万的家用轿车，顶配版的车型大都是用来看的，实际上走量的大都是中低配置版本的车型，特别是对于标致这个品牌的车型，更是甚少有人为顶配买单。而之所以现在的厂家前期拿出来展示的新车都会用顶配版本，这是在利用花瓶效应，因为一般车型的顶配车无论是在外观配置层面还是内部配置上，都属于标杆，都是看起来最美的。而实际的中低配车视觉效果就没那么强烈了。

对于全新一代的东风标致308三厢来说，预计上市后走量的也会是中低配车型。而且手动挡车型也会占到一定的比例，那么手动低配的新308是什么样子的呢？

从目前曝光的低配车型实车来看，新308低配车型的外观与高配哈市存在明显差异的，而且是一眼就能分辨的。先从前脸部分说起，此前展示的新308顶配车型远近光灯都是采用LED光源，而且还有LED日间行车灯，但是在低配车型上这两样都不会出行，而且在低配车型上连雾灯都取消了，这一点就有点太节约了吧？另外顶配车型的转向灯是位于前杠位置雾灯的上方，而低配车型的转向灯应该是被集成在了大灯组内，取消的雾灯区域的上方位置变成了镀铬装饰条。

高低配版本前脸部分另一处明显的不同就是中网，高配车型的中网采用了矩阵式的亮片小装饰条，儿在低配车型上中网变成了纯黑色，取消了亮片装饰，看上去更朴素。

不过值得欣慰的是，预计低配车型的大灯也会采用透镜结构，但是光源预计会是普通的卤素。

在外观配置上另一个明显的差别就是轮毂的造型了，在顶配车型上采用的是双五辐式轮毂，而这辆低配车型则是采用的三五幅式轮毂。在轮胎规格上，低配车型采用的是215/55 R16规格，高配车型则是215/50 R17规格轮胎。

在这辆低配车的尾部没有看到倒车雷达探头或者倒车影像探头，如果低配车型取消倒车雷达就有点不够意思了。另外顶配车型上后杠最下部两侧是有假的镀铬装饰排气的，低配车型上取消了此镀铬装饰件。

在内饰部分，这辆手动低配车型的差异就更明显了，首先就是没有了方向盘多功能按键，方向盘也没有了真皮包裹，高配车型上6点位置的镀铬装饰也没有了。这辆手动车型也取消了电子手刹，一键启动也没有了。

高配车型上的那块9.7寸的中控大屏在这辆手动低配车型上也没有了，变成了最朴素的音响系统控制区域。

不过从曝光的实车来看，前排中央扶手有望会成为全系标配，这一点还是不错的。但是高配上的后排空调出风口就不要指望了。另外低配车型采用的是织物座椅。

现款东风标致的指导价格区间为10.59-13.49万，根据地区差异终端优惠在3万左右；而作为采用了相同的1.6L、1.2T和1.6T动力的兄弟车型，东风雪铁龙C4世嘉的指导价格为10.78-16.48万，实际终端优惠在1.5万左右；高一个级别的标致408的指导价格区间为12.97-18.97万，实际终端优惠在2万左右。以此推算，新308的指导价格区间大约会在10.5-16.5万区间，但是至于上市之后的终端价格就要看市场的脸色了。