成都哪里卖新能源汽车「成都 新能源汽车」

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“用户体验是商业变革的核心”，这句话来自李斌，国内造车新势力蔚来的创始人，汽车领域的19年从业者。

2017年底，蔚来在北京的中心地段东方广场开设第一家蔚来中心NIO House，两层，面积达3000平米，集展示、休闲、咖啡、办公、阅读、亲子、会议7大空间为一体。无论地段或形式，这家门店都明显区别于行业传统，想要重塑的正是用户体验。

蔚来NIO House北京东方广场店

图片来自网络

体验，恰好是购物中心的强项。

两者“联姻”，顺理成章。

截至目前，蔚来开出或正处筹备阶段的NIO House共15家，其中12家选址城市核心商圈的中高端购物中心。购物中心打下了“走近”的基础，NIO House则用服务让消费者能够“走进”。

这样的直营模式不仅让生产、销售、渠道的闭环结构得以形成，离奇的金融服务费和维权女车主案例或将被避免；也让购物中心真正成为了品牌线下触达的城市绿洲，支离“远水解不了近渴”的痛点。

纵观全国市场，类似的以“体验”为重、倾向购物中心的新能源汽车品牌还有很多。

据购成都不完全统计，特斯拉的37家体验店和展厅中，29家位于购物中心；小鹏汽车的18家体验中心，10家位于购物中心；理想智造计划于年内在国内开设14家零售中心，已公开选址的有9家位于购物中心（其中成都门店紧挨成都远洋太古里）……

这些品牌在购物中心的门店主要分为两类，一则功能性体验店，二则情感性体验店。

功能性体验派以特斯拉、理想智造、威马等品牌为代表，其门店集产品体验、产品定制和充电服务于一体，主要提供高科技的体验与服务。门店的面积多在100 - 300平米，选址城市核心地标。

特斯拉成都远洋太古里店

而以蔚来为代表的“情感性体验派”则主要体现为“汽车去中心化”，这个队列中还包括小鹏汽车、奇点汽车、前途汽车等。其门店通过场景打造、功能细分来构建品牌调性、更好服务车主，也带来了以衍生价值反哺车型销售的可能性。这些门店的面积则多在600 - 3000平，选址倾向重点商圈。

蔚来NIO House银泰in99店

图片来自品牌

差异性的策略和模式展现了新能源汽车品牌对渠道的多元探索。现阶段，新品牌仍不断涌现，扩店频率持续加快，市场呈“百花齐放”盛况。对于购物中心来说，这正是难得机遇。

而新能源汽车入驻对购物中心的利好何在？具体有如下4点。

1. 新能源汽车品牌发展势头迅猛，品牌承租能力强、承租面积大，承租时间长。

2. 新能源汽车品牌多采用直营模式，品牌履约能力较强，在门店运营和管理上相较加盟店更为系统。

3.除一线城市外，新能源汽车品牌在二三线城市多采用一城一店模式。这意味着品牌的入驻将为购物中心增强自身独特性，同时也能够避免招商重合的竞争压力。

4. 新能源汽车品牌的入驻将补充购物中心“他经济”的多元化，吸引更多男性消费群体前往。同时这也将弥补购物中心“吃喝住行”生态中“行”部分的短板，让消费者在吃饭、逛街之余，也可以试试车。

再看新能源汽车品牌在全国落地情况，北京以10个入驻品牌数量位居第一，其次是上海、广州，均为9个，成都市场为8个。

相比在其他3个限牌城市的“跑马圈地”，新能源汽车品牌在成都的落点稍显松散，分两条主轴——太古里商圈和高新区金融城核心商圈。

太古里商圈仍然是品牌落地成都的重点首选，共4个品牌在此集聚，为成都远洋太古里的特斯拉、紧邻的理想智造，以及晶融汇的前途和威马（处于围挡状态中）。“市中心”及“商业焦点”是这个商圈最突出的两个优势标签，数十个一线奢侈品牌集聚也为商圈再添“多元性”砝码。

理想智造成都远洋太古里店

而城南沿线则汇集有特斯拉（悠方）、蔚来（银泰in99）以及零跑（环球中心）3个品牌，对应极具潜力的金融城商圈。交通上，这里有城市中轴天府大道等主干道，1、5号线穿行；空间上，这里地域开阔，较为分散的商业体有着体量优势，能够承接品牌的大面积需求。此外新富阶层的聚集也让区域的高品质消费需求与日俱增。

零跑汽车成都环球中心店

图片来自品牌

除以上6个品牌外，成都市场亦可关注拜腾、沃尔沃旗下电动车品牌Polestar、小鹏汽车及奇点汽车。前三者均已确定将于今年或明年内入驻成都，目前暂未公开选址。

据悉，拜腾空间国内首店选址上海，于今年1月在南京西路开出，二店则将带着旗舰店属性于年中落户重庆。拜腾空间定位“联接智能生活方式”，集AR VR 的互动体验区、用户休息厅、分享论坛为一体，将采用直营店加合伙人店的模式在全国布局。

Polestar国内首店将于年内落户北京侨福芳草地，值得一提的是，这里也是特斯拉国内首家门店的选址。据此前品牌公开信息透露，Polestar Space倾向选址城市中心区域，面向现代都市人群，提供试驾或定制服务。

小鹏汽车则将于今年内在全国30余个城市布局70家门店，成都位列其中。品牌门店占地200 - 500平米，坐落城市核心商圈。

而奇点汽车目前仅在北京嘉铭中心设有一家体验厅，面积在500平米左右，定位“智趣空间”，迎合“泛90后”定位。

伴随发展，新能源汽车品牌也将逐渐改变其线下门店定位及扩张方向。早些时候蔚来用户中心副总裁赵昱辉曾分享：

蔚来NIO House的扩张计划：旗舰店、CBD店、商业店、社区店、目的店

市场亦可将此路径作为参考。