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致炫和凯美瑞「丰田致炫豪华版」

时间:2023-06-28 16:16:29来源:

陪着我风里来雨里去的致炫过即将离我而去了,八代大凯高兴的走进了我家。

致炫开了基本上快三年了呢,并不是因为它不好,我对这两箱小车还是很满意的,这三年里正常保养期间也没出过任何毛病,更没有什么糟心的体验,很省心很省油的一台车。其实说实话我是不想换车的这个小车在市里开太舒服了,无奈家里觉得这个车太小了,一致想让我换个大点的车开,这两年手上也有点积蓄了就随了家里的心愿买了这台车。

当时也没看什么车(对比了一下迈腾)就觉得我的致炫很省心,他的大哥“凯美瑞”肯定也不错不了。从网上查了查就直接去当时买致炫的店里买了一台2.0的八代凯美瑞。

说实话八代凯美瑞的安全配置我觉得应该在同级别中处于中上水平了配置方面。10气囊、预碰撞、车道偏离预警等等的。有人说什么生死看淡不服就干的,老大不小了,还是觉得安全最重要,一家人平平安安就好。其他的像抬头显示,车窗一键升降、自动驻车等,都是很实用的功能。其实也有考虑过迈腾,不过最终还是放弃了,一是主要是家用为主,凯美瑞看着很时尚不是那么商务,主要也足够省心。二是迈腾低配的配置和内饰有点渣,后期养护费用还是有点高,涡轮增压的车实在是不感冒呢。

动力上的感受2.0的终究还是有些肉的,急不得(在市里开不明显,上高速之后感觉提速不理想)。不过配合上6速的爱信变速箱整个过程只要不急加速动力还是很流畅的,开着比较舒服。

主要没开过什么好车八代的操控我感觉还是不错的。方向盘手感很好,指向清晰。底盘感觉要高级了很多,很扎实,转弯的时候会更有底气一些。当时买车的时候销售说悬挂也改成双叉臂的了,八凯的减震比较干脆,同时震动的过滤也很充分,效果还是很好的。坐在里面的时候,明显感觉到隔音效果也是有进步的,特别是速度不高的时候,真的很安静。还有一个就是空调的效果很不错,这几天淄博的温度滚烫滚烫的,停放在路边的车,一段时间之后里面会很闷热,但八凯空调制冷很快,效果很好。

开了一段时间感觉小缺点还是有的,最明显的就是后排地板的凸起了,高度不小,老款的车就没有这么高的凸起,后排如果要坐三个人的话,中间那人就没那么舒服了。还有就是中控的屏幕很容易沾上灰尘啊,而且能很明显的看到沾在上面的灰尘。别的暂时没发现啥小问题。

车刚提了也不是太久,更深层次的感受暂时也说不好,大概先和大家说到这吧!

大格栅很气派,视觉冲击力也很强,辨识度很高。个人感觉很霸气的!

造型的变化还是很明显的,大格栅实际看起来,要比图片的质感要好不少,引擎盖上的几根线条,肌肉感也比较强。

说实话尾部设计的没有前脸设计的出彩呢!看论坛里面有加转饰条的感觉不错。

大灯的设计更好看了,设计更加时尚,LED光源晚上很亮,比致炫上的蜡烛灯强太多了。

雾灯也是LED的。

据说里面有各种雷达,实心标志看着确实很上档次。

后视镜下移这个设计错,减少盲区呢。这个角度看很像雷克萨斯ES。

只有2.5的和运动版的车型是18寸的大脚,感觉17寸的轮毂也不小啊!胎壁厚不容易扎胎(自我安慰一下

小天窗,全景天窗也之后2.5车型上才有。

这就是自然吸气的好处,不挑食好养活

门板上的储物槽感觉有点窄,深度还是不错的!

Y字形的中控,还往驾驶员这边倾斜。比老款的凯美瑞中控做工更好,更有设计感。

中控和2.5车型基本一样,就是少了三种驾驶模式!

这个储物盒放钥匙等小物件还是可以的。

副驾驶座椅上的座椅调节按键,看着还是很高大上的

后排杯架吐槽一下,看着很减价,一点也没有质感!

后排座椅支持分开放到功能。

刚提车时的油耗,希望能降下来呢

提车时正好有个2.5的也提车,俩车放一块除了轮毂别的都一样

最后纪念一下我的小致炫,希望你以后的主人能对你好点!

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