美国二手车很便宜吗「美国的二手车市场」

导读：美国的二手车有多便宜，你真的想知道吗？

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实际上，您真的不想知道可以花20,000美元购买什么样的二手车。
去年，在美国的一个朋友发送了一组二手车数据。我们通过文字向更多读者传达了美国二手车的价格。由于车辆更新和市场变化，我想知道我们现在是否可以谈论这个话题，引起消费者群体的共鸣。

美国二手车市场相对成熟，汽车的来源受到高度控制。事故车和潜水车的可能性很小。原因是与目前没有国内监管的情况相比，美国对二手车制定了一定的流通法规，这种比较更加令人放心，差异化的出现从根本上是因为汽车历史的起点是不同的。与美国的100年汽车历史相比，国内汽车要花一些时间才能定居。
事不宜迟，我可以在美国以2万美元的价格购买硬货吗？

雷克萨斯可以看出，作为纯进口品牌，雷克萨斯在美国国内生产的车型的价格也较高。例如，2015年的IS250在美国的售价约为23,000美元，约合160,000美元，与目前国内20万辆二手车的价格相比，美国市场仍具有一定优势。

其次，CT200h是最小的入门级混合动力汽车。2017年的车型目前售价约为23,000。CT在国内要求约两年的时间为18万，价格差距并不大。
需要说明的是，美国不喜欢这么小尺寸的汽车。即使是跑车，它们对大型汽车也有良好的印象。作为两个最小的雷克萨斯，IS和CT自然不会受到它们较大尺寸的影响。

但是，人们也有很好的选择。FJ越野能力强，稳定性强，视野开阔，仅售24,000美元。当然，不用担心FJ寿命长达8年的可靠性。美国人为什么喜欢日本汽车？根本原因是稳定性好。
毕竟，在长田，劳动力成本昂贵。

刚才的事实有点超出预算，所以让我们看看预算严重的二手车。
福特Explorer的当地价格是一个良心。大约5年的二手探险者售价约为18,000美元，而大约3年的运动探险者售价约为24,000美元。也有高配和低配版本，不同之处在于，福特当然是一辆长而毫无价值的典型汽车。这种认识在当地尤其明显。原因很简单。在美国，维护费太昂贵了。拉动汽缸和汽缸垫片是真正的肉。

硬货来了。在美国，国内神圣的汽车牧马人的价格确实令人印象深刻。
2014年的Rubicon售价为25,000美元，2011年的售价约为22,000美元。由于其强大的品牌吸引力和良好的设计，在美国市场上牧马人可以被认为是具有较高保值率和大排量核心的车型。作为越野汽车的典范，牧马人拥有很多由于版本不同，价格差异。在2012年左右，两万美元可以选择条件更好的车型。

让我们看看另一个硬通货品牌，宝马。在美国，宝马的价格与雷克萨斯的价格相差无几。新车的价格差别不大，但二手车之间的差距明显扩大了。2014年宝马X3的价格为1.9万美元。2016年宝马X1的价格为2.3万美元左右。您可以以20,000美元的价格选择适合车辆状况的BMW X1。
2014 BMW X1基本稳定在20,000美元左右。当然，我们需要提及的是，已经使用了大约4年的BMW X1的国内价格基本上是这个价格。

当然，这不是最困难的。了解2万美元的保时捷吗？

您认为一辆20,000辆保时捷车够老了吗？2012年保时捷卡宴美国版的指导价约为20,000。状况良好的汽车会稍微贵一些，包括21,000、22,000和23,000。普通的保时捷卡宴在2万元以下。
可供购买20,000辆二手车的二手车过多，包括梅赛德斯·奔驰E，宝马5系和奥迪A6L，而捷豹路虎则太多了。与国内价格相比，阅读美国二手车价格后，您不用担心吗？

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