鑫源500边三轮对比长江650「鑫源军版500」

虽然说从春节开始因为疫情的原因大家自觉的待在家里，几乎不外出，商家们也是没法营业，但是这好像并不影响国内摩企新产品上市的脚步，标致和春风分别推出了自家的新品车型，尤其是春风250SR网上订购瞬间被秒空，随后凯旋也带来旗下的四款新车进入国内，今天鑫源也正是上市了旗下全新的边三轮车款“自由风”。

该车一改以往周末风XY-400B的休闲风格，直接导入了大部分侉子爱好者所痴迷的军版风格，加上军绿色的涂装，外观上非常的硬派。根据轮胎配备的区别，目前官方售价为：普通版39800元，真空胎版40800元。

自从军版的鑫源440推出后，其军事风格的设定确实吸引了一众直男摩友，于是乎鑫源顺水推舟，在去年就开始投入开发全新的军事版侉子车型，并且对于动力方面做出了升级，搭载了代号XR500的单缸油冷带倒挡发动机，最大功率22kW/6500rpm，最大扭矩36Nm/4500rpm。相比440的机器（功率21kw/600rpm，扭矩30N.m/5500rpm），最大功率提升不大，但扭矩增加了6N.m，并且输出转速降低了1000转，这对于一款侉子车型来说更加的实用。

当然，这是一个看颜值的时代，这次鑫源的这款军挎确实从外形上必然能吸引很多直男摩友，延续了RAMS 440原汁原味的军挎风格，并且原厂还提供非常丰富的军事版的改装件，可玩性非常高。

相对于之前的周末风侉子车款来说，这次的升级非常大，不仅仅是动力上，在车架上也进行了重新的设计，采用边斗支架与主支架用的是球形球连接，起着一定的缓震效果，整体偏重于抗低扭的特性，

另外，本次的挎斗材质不再是周末风的玻璃钢材质，采用了全金属制作，更加有硬派质感，并且在挎斗内部包裹有格菱纹的仿皮包裹增加了一定的豪华感。

在排量增加的基础上制动方面也有了很大的升级，三个轮子全部采用碟刹配置，并且后轮和边轮制动联动设计，最关键的是三个轮子可以互换，这对于长途骑行来说非常实用。

目前根据工厂车间曝出的照片显示，已经开始大量备货，看来鑫源对于这款车型还是信心满满的。

目前，国内军版大排量侉子还有搭载春风650发动机的“长江650”，基础版售价59800元，虽然高出近两万的售价，但是在整体的动力配备上长江650还是优势明显，毕竟排量更大而且是水冷引擎，在体格上也是整整大了一圈，同样是军版造型，你会怎么选？

往期经典资讯：

13800元，国内唯一可上牌的环爵踏板挎子升级版上市，竟然砸不烂

盘点世界10大边三轮摩托挎子，全是源于二战的经典，你认识几辆？

国产最骚气、排量最大的边三轮，搭载V2引擎800cc的摩瑞挎子来了

当边三轮摩托已成为时尚之时，这家国内摩企竟然推出了弯梁挎子

2.68万元，国四版的大地鹰王挎子来了，双缸400cc发动机，带倒挡

老机友原创，部分图片来自于网络