本田雅阁2.0l混动「雅阁混动版怎么样」

时间：2023-07-22 10:16:33来源：

中型轿车历来都是一个“能车辈出”的细分领域，德系和日系之间的竞争让想买车的朋友们挑花了眼，不过整体上半年来一直都稳居“销冠”宝座的日系雅阁，还是一个车友们心里绕不开的“参考项”。

它面对同级市场上这些实力不凡的强强敌手，十代车型上市之后就渐渐开始在销量上脱颖而出，25.8万提本田雅阁2.0L混动版，最大的优点不是省油而是这个！

雅阁这台车，不论是从外表来看还是它内在的车内环境，其实确实都很有设计感也很吸引人，见棱见角的外表不凌厉张扬却看起来年轻气息十足，羽翼式的点珠大灯和五辐刀锋轮毂，再加上缓缓下落的车顶线条，看一眼就确认了眼神吗，是个可以靠颜值“出道”的选手。其次来到车内的话，里面不管是中控台上的用料还是布局都很显质感，开起来的话圆形方向盘手感好开精准，可遗憾的是前排的手套箱很小，像A4纸一样大小的东西就已经放不下了。

说起混动，首要一个优点肯定不只是它这些表面上的设计，最主要的还是它的这套动力系统，非常适合常常在城区里开车的朋友。日常不管是走走停停低速跟车时候的换挡抖动，还是堵车路段的时总担心油耗越开越高，这些以往传统燃油车身上总让人觉得头疼不已的问题在眼下这辆2.0L E-CVT混动雅阁身上都是小意思，它只需要加92号汽油就可以跑，而且眼下虽然是夏天市场要开空调，但城市里平均每百公里也只要5L左右的油耗。

不过如果是冬天的话，开启暖风的时候油耗会有1L左右的升高，不过车内的前后排座椅都自带加热，这样的燃油数据依然是比较省的不说，关键前后的乘坐体验也都一样舒适。

可车主说，他这辆雅阁用了这么长时间下来，觉得省油平顺这个优点还不是它这台车最大的优势，要说自己的最满意的，还是车内的隔音降噪效果很不错，这一点比同级其他车都要做得好，而且高速上的胎噪也不是特别吵人，提速之后底盘也照样沉稳扎实。

眼下日常起步的时候，车内氛围的静谧程度就更是可圈可点了，双层隔音玻璃的设计基本市区开车的时候，时速在60迈左右车内都听不出会有什么噪音。而且节假日里想要外出放松心情的话，车里的空间也足够偶尔带着一家人外出郊游了，后排还可以整体放倒，这样一来不管是车里的乘坐环境舒适度，还是后备箱要存放一些大件物品，都很方便车主自己或者家人的日常出行使用。

最后总的来看，这款雅阁动力平顺、加速果断，这些都是它身上的亮点。而且混动技术也是时下的流行大潮，预算比较充裕的话也不仅仅是为了开着省油，主要还是在城区里日常使用会更实用一些。除此之外，像这辆2.0L锐智版，车主用了不到26万的价格就把它提回了家，日常一些自动锁车、盲区监测、自动驻车等等各项功能都能算得上是齐全又实用的一辆车，但不足是没有抬头显示有些遗憾。