时间:2023-07-29 08:16:22来源:
现在的国内汽车市场上,越野车型虽然说不是主流,但是它对于年轻消费者的吸引力还是非常大的了,毕竟越野车型更为霸气,开在路上的面子感也是非常的足,像目前市场上的普拉多、路虎揽胜、陆巡、奔驰G等车型,都是很多年轻消费者梦寐以求的了,而今天咱要唠的这款越野车,可以说在市场上的发展就有点尴尬了,它就是来自奥迪旗下的奥迪Q7。
奥迪Q7本身在市场上知名度也是非常高的了,但是这款车在最近几年的发展过程中,完全可以用两个字来形容,那就是“尴尬”,当年市场上的奥迪Q7可以说排队抢,比当初的路虎揽胜还要火爆,可是没想到新车在改款过程中,一次比一次落寞,尤其是到了19款奥迪Q7的时候,整车完全没有人欣赏,如今全新一代奥迪Q7上市,上代车型降价力度可以说非常大,高配车型都跌了23.6万,可以说廉价到普拉多都害怕,但是结果依然没有多少人欣赏。
奥迪Q7这款车之所以在市场上失败,最根本原因还是因为整车的改款太失败了,本身定位一款硬汉越野车型,却在改款中朝着城市型SUV方向发展,不得不承认奥迪Q7是越来越漂亮了,可是整车的野性几乎也没有了,这样的车型怎么能够称为越野SUV呢?
而且目前在售的19款奥迪Q7,整车的内饰塑造也是完全没有新意,几乎是和奥迪30车型一模一样,中控台使用的悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口、多功能方向盘的设计,我们实在是太熟悉了,很多人已经产生了审美疲劳,所以说也没有多少驾驶乐趣,当然既然是顶级车型,新车的做工和用料自然比中端豪华SUV要出色,这一点也不是什么优势。
奥迪Q7在动力上搭载的是两套动力系统,全新的2.0T涡轮增压发动机最大功率为252马力,峰值扭矩达到了370N·m,3.0L机械增压发动机最大功率为333马力,峰值扭矩达到了440N·m,传动系统的设计部分,新车匹配的是8速自动变速箱,整车的动力表现也是不错的了。
作为一款经典越野王车型,如今全新奥迪Q7已经上市,这时候上代车型自然降价力度非常的大,23.2万的降价几乎可以买到一款主流中级车型了,但是无奈即使沦落为“打折王”,依然没有消费者愿意为其买单,这一点还是很尴尬的了。
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