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五菱荣光水果车「五菱荣光新卡双后轮什么时候上市」

时间:2023-08-12 08:16:33来源:

【卡车之家 原创】最近小编得到了体验一台五菱荣光新卡双后轮的机会,车辆的使用者是河间市的一家水果店。在与店里的任姐取得联系后我们得知,他们的水果店在三年多的时间里先后购买了三辆五菱货车,而最新的这台车龄才仅有1个多月。小编“马不停蹄”赶赴河间,而恰巧当天水果店有采购水果的需求,小编也想解开为什么三辆车都选择同一个品牌这一疑问。

在与任姐交流后我们得知,任姐结婚以后就开始帮忙打理父母的这家水果店了,准确来说那时候还不叫“店”而是“摊”,任姐说“那时候才结婚刚有了孩子就开始到店里帮忙了,现在孩子都13岁了”。从一个摊位经过潜心经营成为了当地一家果品丰富、装潢精美且颇有规模的水果店,言语之间我也能感受到任姐的骄傲之情。

当然,经营水果店也有很多心酸,最显而易见的就是工作时长了,据任姐说他们每天早上六七点钟就起来准备了,每天工作到晚上9点以后,繁忙的时候有时10点、11点也是常事;而且,每逢节假日,别人阖家团聚的时刻也正是水果店最为繁忙的时候。

用车场景及需求分析:

【运营模式:水果店自用】

【车型选择:因为有进城,甚至走街串巷的需求,并且运量较为固定,优先考虑了微卡车型】

【运输货品:以水果为主,包装方式有散装、纸箱、周转筐等,采购水果时拉货较重所以需要双后轮车型保障承载能力】

【运距:采购水果的往返距离在65公里左右,同时水果店还提供送水果上门的服务,每天的运距覆盖了20-100多公里】

【路况:以城市道路为主,少量乡村道路及非铺装路面】

通过以上对用车场景的分析,我们可以将任姐这家水果店的用车需求归纳总结为以下几点:

1、承载力强:每次外出采购水果时,车辆总会满载而归,更强的货物承载能力才能提高采购及送货效率,减少运输趟数。展开来说,一方面是要求额定载质量要大,最好能达到1.6吨及以上;另一方面,货箱的尺寸最好能再大上一些,而五菱荣光新卡双后轮的货箱长度则达到了3.3米。

2、动力强劲:相较于轻抛货,水果的重量还是要重上不少的,再加上车辆还要面临如国道、乡村道路等不同路况的考验,这就需要一套动力充沛的动力链。五菱荣光新卡双后轮所搭载的便是1.8L汽油机,相较于1.5L机它的动力更加充沛。

3、舒适度好:作为水果店里采购和送货用车,任姐和其它成员每天驾驶它行驶的距离并不少,并且有时还要装卸水果,劳动强度并不小,如果车辆开着舒适并且提供较为丰富的舒适化功能,如配备电动转向助力、电调节后视镜、中控屏、倒车影像等一定可以加分不少。

基于任姐的用车场景,五菱荣光新卡加长版能否完美满足她的需求呢?下面小编就带大家一同看看该车的表现,有着相似用车场景的卡友们也可以作为参考。

● 加长货箱强化悬架 额定载重达1.6吨

虽然平时送货时每趟货物不算特别重,但是外出采购时货物还是很有分量的。五菱荣光新卡双后轮,其单排版本的总质量为3.485吨,而其车辆自重仅为1.66吨左右,这让其额定载质量达到了1.694吨,已非常接近于轻卡车型,额载能力不容小觑。

五菱荣光新卡双后轮在原有承载式大梁的基础上,在多个横向加强横梁的基础上还在关键应力位置进行了强化设计。而为了保障车辆的承载能力,五菱荣光新卡双后轮还将后悬架升级为了5 2片复合钢板弹簧悬架,强化了车辆的承载能力。

而前悬架则是采用了麦弗逊式独立悬架,独立悬架对于路面颠簸的过滤,以及转弯时的侧向支撑还是有一些优势的,前后桥悬架的侧重点明显。

除了升级的悬架以外,拉重货的朋友一定还会注重车辆的轮胎。在这方面,任姐选择的这台双后轮版本轮胎规格为185R14LT 6PR,其具有更强的载货能力,同时满载后的行驶稳定性及安全性相较于后单轮也更具优势。

说到拉货,除了能拉更重的货物以外,有时水果可能还由纸箱、或周转筐等进行盛放,其体积通常比散装要大上一些,这就对于货箱的尺寸提出了一定要求。加长版的货箱尺寸达到了3.3米长,1.65米宽,每层可以放入更多的货物,也有益于减少货物码放的高度、降低重心,行驶起来更加稳定安全。

● 成熟动力链匹配 充沛动力能拉能跑

任姐购置的这台五菱荣光新卡双后轮搭载的是五菱柳机型号为LJ479Q6的1.8L自然吸气汽油机,发动机最大可输出125马力,最大扭矩达到了180N·m,可以在3600-4400rpm时输出最大扭矩,为车辆在满载状态下保持动力的充沛。

同时这款发动机还有不少的亮点,如采用了VVT可变气门正时技术,可以调节发动机进排气的时机,实现油耗的降低和提高燃烧效率。这款发动机经过了32万公里耐久测试,可靠性毋庸置疑。

与发动机相匹配的是5速手动变速箱,且带有同步器,换挡过程中较为顺畅,不易打齿,有益于延长变速箱的使用寿命。同时该变速箱换挡手感也较为轻盈,对于女性驾驶员较为友好。

该车采用了2.5吨级后桥,速比为4.875。整套动力链对于低速工况下的优化到位,这在城市配送、经常面临红绿灯的情况下其适应能力还是非常出众的。

● 转向换挡手感轻盈还有大屏加持 舒适度同级前列

作为水果店里采购和送货用车,有时一天开的距离还会超过100公里,这就要求了车辆要具备较佳的舒适性,尤其是还有女性驾驶需求的情况下。

在这一点上,任姐的这台五菱荣光新卡双后轮它的方向盘配备了电动转向助力,这让车辆在转弯、掉头、倒车入库时方向盘转动起来更加轻松;并且方向盘的回正力度也恰到好处,在过弯的过程中完成转弯后也能快速回正,驾驶体感更加舒适。较轻的换挡手感、转向手感、离合器踏板等对于女性驾驶者和新手非常友好,以上这几点值得点赞。

在5、6万元级别的微卡上,还能配置有多功能方向盘属实是不多见的。该车的方向盘虽只有一侧有多功能按键,但仍然提供了接打电话、语音控制、音量加减、上下曲切换等快捷按键,操作起来更加高效。

该车高配车型还配备了中控大屏,提供了非常丰富的影音娱乐等功能,像手机映射、蓝牙电话、影音娱乐、倒车影像都有配备。一方面可以为行车过程提供一些乐趣,另一方面也强化了车辆在城市当中行车时的安全性,毕竟作为有着3.3米长货箱的加长版,倒车时更加安全。

● 编后语:

作为家庭事业的“得力帮手”,这台五菱荣光新卡双后轮赢得了任姐一家的信赖,无论是动力、承载能力、底盘配置、舒适度等都在这个级别中像标杆一般。从一个水果摊慢慢“成长”为一个果品丰富、装潢精美且颇具规模的水果店,任姐一家的辛勤付出得到了回报。而在每台五菱汽车的背后,都有可能藏着一个白手起家的致富故事。那么,您与五菱之间又有什么样的故事呢,欢迎在下方留言参与讨论。(文/孔祥祺)

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