混动省钱还是燃油车「92号汽油或重回7元时代」

时间：2023-08-15 12:16:27来源：

考虑到目前越来越严格的环保需求，燃油车的退出的呼声已经越来越大，开发安全绿色的新的家用车的动力引擎已经成为车企未来几年的核心目标。现在不少汽车厂商也都陆续的生产出了自己的安全环保的新车型，其中日系车企丰田和韩系车企起亚摆脱了原来老式的电瓶，开发出了一种更加环保绿色的氢气提供动力的车型。当然这种车型还没有完完全全的推向市场，有些技术的稳定性还需要时间来验证，目前市场上的电动车大部分还是双擎的或者是纯电的，双擎的意思是指电动引擎和油动引擎，纯电的就是只有电动引擎。这些车型真的经济环保吗，买了混动车就真的省钱了？

我们拿日系的产品和美系的产品来讨论一下买混动车买电动车是不是就比买燃油车好，如果好，好在哪里，如果不好，原因是什么。日系的雷凌就是混合动力，而且消费者对这款车的认可度较高，特斯拉作为豪华电动车，也广受消费者喜爱。特斯拉的价格较高，不是一般的买菜车街车，买得起特斯拉的也不在乎油耗还有什么电池衰减，出问题了人家直接买新车。再说纯电车基本上都是有政策的，给补贴是肯定的，关键是一二线限行的城市，人家还可以跑，所以买纯电车可以说看需求了。

但是买混合动力的车型就很僵硬了，不少这类的顾客表示买了之后以为比烧油的车省，其实不然，首先混合动力的车本身就比单纯的烧油的车贵，其次包养修理时候的价格也更高，由于加了一个动力装置，出问题的概率加大了一倍。另外就是混合动力的省油主要是因为电动力提供了一部分驱动，但是很多情况下由于充电时间的原因，又或是充电桩的原因，点并没有充满或充足，这样其实本质上还是汽油在提供动力。车主表示后悔买了插电混动的车至。

另外如果没有电的时候这个混合动力的车油耗不但不会比单纯的燃油车低，甚至还要高，这一点真的是让经常时不时有临时情况的驾驶人很受伤，因为他们没有固定的时间，充电就成为了问题，这样车没电的情况不少，在没电的时候驾驶车，还更加的费油，不得不说这种设计其实最初只是一个过渡的结果，本身它没有被单独作为一个典型的车型来对待，在投入研发方面本就是稍显弱势的。当然对于时间相对稳定的驾驶者来说能稳定的充电，在使用的时候经济性还是比单纯的燃油车要稍好的，但是考虑到买车的时候贵的那些钱，要考这点燃油的差异补回来，可能得好多年，或者是跑好长的里程吧。综合考虑，还不如燃油车。