时间:2023-08-20 14:16:06来源:
十月 11 号,杜卡迪发布了 Enduro 拉力版的 Multistrada 1260 “ 揽途 ”,替代自 2016 年开始供应市场的 Multistrada 1200 Enduro。而新的 揽途 1260 在去年推出,但当时只向市场提供较为适合常规铺装公路使用的,采用了 17 英寸轮框的标准版、S 版、派克峰版。
揽途 1260 Enduro 搭载一副与标准版相同的水冷 L 型两汽缸、每汽缸四汽阀、Testastretta DVT 可变汽阀的发动机,缸径、行程为 106 mm x 71.5 mm,排汽量 1,262 cc,最大动力输出 116.4 kw(约 158.3 匹)。配备了电控油门、可选的发动机输出模式、牵引力控制、DQS 快速换档、博世的弯道 ABS 等多项电子装备。车体采用了钢管编织式的车架、铝合金后摇臂,叉芯口径为 48 mm 的 Sachs 电子控制倒立前叉、Sachs 的电控后减震,5 英寸的 TFT 全彩色仪表板,并针对非铺装的使用路况,配备了底盘护板,前 19、后 17 英寸的钢线式轮框。
除了整车之外,厂方同步推出了四个对应不同使用环境之下的原厂改装包(Touring 旅游,Sport 运动,Urban 城市,Enduro 拉力/耐力越野),供客户在车辆出厂前选装。厂方将于下月初举行的 EICMA 2018 米兰车展上、正式展示这台 Multistrada 1260 Enduro “ 揽途 ”拉力版,并暂定于明年开始正式供应市场。
在国内市场,最大动力输出 157 匹、现行款的 揽途 1200 Enduro 拉力版;官方定价为 23.25 万元;而标准版的 揽途 1260 官方定价为 22.7 万元(红色)、22.9 万元(白色)。
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