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每天通勤60公里买什么车「一般预算」

时间:2023-08-21 16:16:04来源:


每天通勤60km,路比较好走,两万预算,有哪些踏板车推荐?

这是后台一位车友留言的一个问题。

根据描述来看,这位车友是想选择一款踏板摩托车,用来日常的通勤代步,对于车型的要求是150cc或者以上,但挡风能力要好一些,这个需求虽然比较务实,不过还真没办法进行量化,所以车型推荐完毕后,还需要题主自己去实车体验。

首先如果只是一个来回60km的通勤代步,那么踏板车还能勉强胜任,但如果是单趟60km的话,我感觉当前需求下选择踏板车就有一点不太适合了,因为我们必须要考虑一个续航能力的问题,毕竟高频率的往加油站跑也是一件很悲催的事情。

其次两万内的踏板摩托车,并不会有排量太大的车型,无非就是一些125,150,250cc的踏板车,如果排除125的话剩下的也就是150或者250。


而150的车型中目前值得推荐的主要有豪爵UHR150,三阳巡弋150X,光阳RKS150,以及还没有正式上市的大阳新款150系列。至于250符合价格标准的主要就是比亚乔的X7。

这些车型中UHR150,RKS150,以及大阳VRC150,ADV150,比亚乔X7可以重点考虑。


UHR150是豪爵打造的一款运动巡航风格的高端通路踏板车,这款车后期的主要用途就是日常的通勤代步和偶尔的周边小游,在这种状态下它做工和用料上的优势就会很容易突出,整车的骑行表现也能发挥出应有的效果,所以能够接受它17680的起步售价,那么这款车成为首选的几率是非常大的。


RKS150是光阳推出的一款跨界踏板车,这款车的前脸相对会比较大,因为它融入了一个ADV风格,再结合前风档的表现可能就会更接近题主的实际需求。并且这款车还会有一个更为实用的平地板设计,这在日常的生活中也可谓是用处多多。而性能方面它因为换装了全新水冷发动机所以也是有保障的。


VRC150是大阳全新研发的一款车型,这款车的设计思路和光阳的RKS150有点相似,也采用了一个跨界的车头和平地板的设计,并且从图片效果来看,它的车头会更为大气,会很有ADV车型的风格,也会有一个前风挡玻璃,并且有可能还会搭载混动发动机和车身稳定系统,所以就值得期待。


ADV150这也是大阳旗下的一款车型,它可能也将会迎来优化升级款。这款车的优势就在于车身比较大,尤其是整个前脸,因为融入了比较硬派的ADV元素就会表现的非常有气场,就算是一些250级别的车型在它面前也会表现得有点弱不禁风,所以更在意这种车身结构上的观感,这款ADV150也是值得考虑的。


比亚乔X7是一款主打性价比的车型,在车型的外观上,它其实并没有太大的优势,甚至于还会逊色于UHR150,但是它不到两万的售价,250cc的水冷发动机,就会很容易突出这款车的优势,所以也是日常代步状态下的一款,还算可以的通路车型。

以上就是当前需求下的一个踏板摩托车的简要介绍和推荐,从中我们可以看到符合题主型需求的摩托车还是比较多的,但因为题主对于踏板车的挡风能力有特殊的需求,所以我们就很难说哪一款车会更适合。

而这样的需求下,现在最靠谱的办法就是对以上的几款车型都去做一个实车的感受,这样就会更容易找到符合自己要求的代步摩托车。

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