时间:2023-08-29 08:16:43来源:
趁着有空,把英朗原车的火花塞更换了,换了辉门冠军的铱铂金。原车火花塞跑了1.5W,其实还能用但是手头有好货就换了。
先拆下装饰板,拔掉点火线圈插头,拔下点火线圈。
棘轮扳手加延长杆加火花塞套筒开拆。
拆下的原车火花塞,4年才跑了1.5W公里。火花塞上有油,不知道是4S给机油加多了,还是缸垫漏了,待后续观察吧。
换的冠军9002,非常不错的火花塞,推荐一下。
附上活塞顶照片,图中黑的部分就是积碳,亮点部分就是积碳托落后的活塞金属色。以前一直坚持没5000公里一瓶雪佛龙TCP看来效果并没有想象中好。最近在用红线SI-1,跑了半箱油后,积碳在脱落。
4个拆下来的原厂火花塞,烧的并不好。可能跟长期市区短途有关系。
给LP车准备的“药”
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