2019新款本田urv国六「国T通行证」

时间：2023-08-30 18:16:38来源：

《我有车》原创新车报道：2020年6月5日，东风本田中期改款UR-V正式上市，5款车型的官方指导价24.68~32.98万元。新车分别提供了1.5T和2.0T两种动力选材，最大功率分别为193马力（142kW）和272马力（200kW），并全面满足国六排放标准。

老款UR-V于2017年一季度上市，时隔三年，中期改款UR-V除了保持宽敞的“大五座”空间以外，还在外观、配置、动力等方面带来了诸多针对性升级，以满足消费者的购车需求。

▲ 不止于新款，两厢思域也即将抵达战场

据本田官方销量数据显示，其在今年前4个月累计销售新车33.5万辆，其中东风本田由于受到疫情影响，同期累计销量16.06万辆，同比大幅下降25%。不过随着武汉工厂复工复产，东风本田正逐步回归销量常态，相信脱疫后，思域、CR-V、XR-V接下来会有不错的市场表现，再加上本次中期改款的UR-V车型，相信将能助力家族销量逆势上涨。

此外全新思域两厢版也将于年内上市，此举无疑能满足众多本田粉对于思域Type-R的想象，也给改装车爱好者留下了充足的改装空间，本田大法又将再次释放魔力，新车相当值得期待！

▲ UR-V是怎样的一款本田SUV？

历经三年的市场积淀，尽管UR-V的造型早已深入人心，但此次中期改款还是带给了我们不小的惊喜。家族式设计语言再度进化的同时，全新加入的“银黛灰”配色相当抢眼，为新车注入了更多高端时尚元素。

由于新款UR-V只是中期改款，因此整体轮廓较老款几乎没有太大变化，只在细节处进行了修饰。首当其冲便是进气格栅的银色镀铬饰条比老款更加克制，同时LED大灯内部也采用了黑色底纹设计，与黑色中网连成一体，车头整体视觉效果尽显宽厚。而车尾部分最令人印象深刻的就是近似于贯穿式的LED尾灯，内部灯腔也采用了全新设计，并带流动转向灯效果。

新车侧面的变化更是微乎其微，即使中期改款UR-V较老款在车身长度上增加了31mm，肉眼也很难察觉到尺寸的细微变化。此外，新车三围4856x1942x1670mm（四驱版高度1675mm），2820mm轴距没有变化，身形尺寸比同级竞品要优秀不少。

细说如今市场里的合资旗舰SUV，几乎都逃不开大尺寸、7座这两个必备条件，然而UR-V却是七座身材五座布局，衍生出了“大五座”的超前座舱理念，这样与众不同的中型SUV同样赢得了不少消费者的青睐。

不过也有人持不同观点，质疑UR-V既然有着如此伟岸的身材，为什么不趁热打铁推出7座版本呢？但对于东风本田来说，如果要把7座车型推向家庭用户，似乎选择艾力绅这样的MPV会更踏实，况且如今的5座车型比7座更省心，毕竟购车6年后才需要验车。

因此对于UR-V用户而言，与其加装一个不是那么有必要的第三排座椅，不如让第二排空间坐着更舒心。实际上新车的后排腿部空间已经不能用“几拳”来衡量了，后排的纯平地板甚至大到了能让一个人平躺进去。此外中期改款UR-V对后排乘客的照顾远不止于此，除了配备后排独立温区空调以外，还准备了座椅加热、侧窗电动遮阳帘等，再加上可以90°角开启的后车门，这样的用心程度在同级中几乎找不到第二台。

进入车厢内部，新款UR-V延续了老款的设计风格，浅色配色的加入营造出温馨奢享的座舱氛围。当然新车的最主要变化来自于一些科技配置的增加，例如全系标配的8英寸中控屏开始支持多角度调节，中控台下方还新增了手机无线充电区域等，总体上很有针对性地对补强了用车便利性。

在此基础上，新款UR-V还搭载了HONDA CONNECT第二代智能互联系统，其中包含了实时路况导航、拥堵规避引导、在线新闻、交通违章、搜紧急呼叫服务等功能，还针对中国市场进行了本土化调整，增强了导航和语音识别功能，大大提升了实用性。

此外为提升行车安全性，新款UR-V继续配备了HONDA SENSING安全超感系统，包含ACC主动巡航控制、后视动态提醒、自动泊车辅助、泊车雷达、盲点显示、CMBS碰撞缓解制动系统LWC等。

▲ 2.0T国六版终于来了！

新款UR-V最大的变化在于补全了满足国六排放标准的370TURBO 2.0T车型。要知道在过去一年的时间里，由于受到南北大众探岳、途观L的夹击，再加上缺失2.0T国六版，使得去年该车销量有所下滑，可见本次中期改款所带来的2.0T国六版本相当重要。该2.0T发动机的最大功率272马力（200kW），最大扭矩370牛-米，匹配了9AT手自一体变速箱。

而240TURBO的1.5T CVT动力组合，虽然性能弱于370TURBO车型，但本田大法绝不会让你失望，这台1.5T发动机是同排量热效率最高的涡轮增压发动机之一，对应动力参数为193马力（142kW）/243牛-米，应对日常代步使用基本足够。

除了优异的动力性能，新款UR-V的顶配与次顶配车型还装配了一套Real-Time AWD智能四驱系统，配合拥有节能、舒适、雪地、运动等四种驾驶模式的DM多路况智能驾驶适应系统，以及ADS全时自适应减震系统和出色的底盘调校，不仅各种路况下都能提供强大的操控性，还完美兼顾了日常驾驶的舒适性。此外，新车相比老款车型还全系新增了陡坡缓降功能。