奔驰cla猎装版什么时候引入国内的「2021奔驰cla新款何时上市」

据梅赛德斯-奔驰官方透露，2020年其将在中国市场引入至少18款新车，包括全新车型和改款车型。具体车型有新一代奔驰CLA、新一代奔驰CLA Shooting Brake、新一代奔驰GLE轿跑SUV、新款奔驰E级和迈巴赫GLS等

这是奔驰首次对外公布新一代CLA家族的引入。新一代CLA基于MFA2平台打造，延续了现款在售车型四门紧凑型轿跑车的定位。

全新一代奔驰CLA级的前脸造型与现款奔驰A级三厢版有几分相似，但整体风格更加激进。新车前大灯组呈不规则多边形，比现款CLA修长，配合上下分体式且近似“L”型的日行灯带很是犀利。

新车中网尺寸较现款略有增加，样式依旧是熟悉的单横幅 星徽大标，带来较强的气场和视觉吸引力。前包围设计十分追求运动感，倒梯形的进气口与上方中网搭配得连贯协调，包围下部还应用橙色饰条以突出潮流运动气息。据悉，新车高配车型将采用Multibeam矩阵式LED大灯，带有智能远近光切换和弯道辅助照明灯功能。

车侧的设计风格与现款车型一致，线条设计侧重流线型和流畅度，倾斜的C柱搭配无框车门和扁平的车尾，营造出非常动感视觉效果。据悉，极富流线型的车身令全新CLA级的风阻系数仅为0.23Cd。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4693/1830/1413mm，轴距为2699mm，长度和宽度上比现款CLA有所增加。

车尾是全新奔驰CLA级相比现款变化最大的位置，显著的改变在于其将车牌安装位置移动到了后包围中央，同样的设计手法也出现在最新款的奔驰CLS级上。尾灯造型同样源自CLS级，不过并不是照搬全抄，内部灯源的布局和LED示宽灯的样式还是有所不同。

内装是奔驰最新的家族式设计，新车中控造型与全新奔驰A级基本相同，10.25英寸双屏幕是最大亮点与特点，目前与竞争车型相比几乎是最具科技感的存在。屏幕内置奔驰MBUX操作系统，包含先进的Interior Assistant功能和语音操控功能。

如同飞机引擎一般的空调出风口十分新潮有趣，内部带有可选择多种颜色的氛围灯，这也是新车内饰又一个能让人把玩一番的点。三幅式运动方向盘、无框车门、门板/中控/座椅处大量的橙色缝线....这些都彰显了全新CLA级运动、潮流的车型定位。

引入中国的新一代CLA将搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.3T发动机最大功率为120kW（163PS），2.0T发动机预计分高/低功率调校，低功率版最大功率140kW（190PS），高功率版最大功率165kW（224PS）。传动部分，新车全系匹配7速双离合变速箱，高配车型配有适时四驱系统。

新款奔驰E级属中期改款车型，北京奔驰将国产的是长轴版，而采用进口方式销售的标准轴距版能否继续引入，我们还需等待官方的准确信息。新款奔驰E级的外观较现款有显著改变，动力沿用了现款的1.5T直列四缸发动机 48V轻混系统、2.0T发动机以及2.0T发动机 48V轻混系统这三种组合。

新款奔驰E级海外版官图

根据工信部发布的申报图，新款E级融入最新家族式设计，整体观感更加年轻。尾部的变化较大，全新样式的尾灯组变得修长、犀利。新车的尺寸为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。根据配置的不同，新车提供了不同样式的进气格栅、轮毂等。

新款国产奔驰E级申报图

新款E级内饰的大体样貌将与现款车型相似。不同的地方在于新款E级换装了全新样式的方向盘，根据海外版车型官图可以看到全新的多功能方向盘在按键布局上与现款车型有较大的差别，预计新车车机也升级了最新的MBUX系统。

动力方面，新款国产奔驰E260L和E260L 4MATIC搭载最大功率135kW（184PS）的1.5T涡轮增压发动机，配有48V轻混动系统。E300L搭载了最大功率190kW（258PS）的2.0T发动机，顶配E350L 4MATIC最大功率220kW（299PS）的2.0T发动机，配48V轻混动系统。预计全系车型将继续配备9速手自一体变速箱。