时间:2023-09-05 18:16:01来源:
S级,作为奔驰最重要的车款,且没有之一,它的最新型号,现在终于能买到啦!相信屏幕面前的你已经开始摩拳擦掌了是不是?
啥?要买车的是你老板?那作为“买不起,懂的还挺多”中的一员,如果被问到哪款配置最值时,岂不是轮到你表演了?当然咯,不要以为全新奔驰S级全系标配3.0T动力就盲推“丐版”车型,因为个人觉得它是性价比最差的版本,详情就容我慢慢道来吧。
打开车单,全新奔驰S级共分5个版本,指导价为89.98万-181.88万,全系搭载3.0T直六发动机 ISG电机的动力组合,细心的朋友应该留意到上一代最低的“350”车型被“400”所取代,这也意味着入门版车型动力数据较上代有所提升。此外,这台全新S级的车身长宽高分别为5289/1921/1503mm,体型传承了旗舰的气势,而且3216mm的轴距在同级别当中属最长。
S400L 商务型
售价89.98万元
推荐指数:3星
作为豪车D级车的标杆,宏观来看,即便是最入门的S400L商务型,它的动力配置都做到了非常均衡了。动力即便是低功率调教,它也能提供313匹马力,450N·m峰值扭矩,0-100km/h加速仅为为5.9秒,一点也不比小钢炮慢。
在配置上,作为旗舰轿车的尊严,它自然也没有丢下,比如260万像素的几何光束大灯、最新的驾驶辅助系统、空气悬架、前后排座椅加热、64色氛围灯、全车电吸门、前排手机无线充电、换挡拨片等高级配置全都有。
如果你是想过一把开大奔的瘾,丐版确实够用了,但它离S级的精髓还是有点远,首先名叫商务型,但它的后排既没有按摩也没有通风,只支持加热,而且后排靠背还不能调节,无法实现坐垫的前后移动以及靠背俯仰角度的调节,要知道E300L豪华型都已经是标配了,这你受得了嘛。
而且也减配了颇有看头的大尺寸HUD,也没有配备新车所宣传的12.8英寸OLED屏,而是11.9英寸的LED屏,这对以科技智能化为噱头的座舱实在降分不少。
S400L 豪华型
售价105.88万元
推荐指数:5星
移步到下一个配置豪华型,在它身上你就可以逐步解锁新S级更多姿势了,首先后排做了大升级,比如后排双11.6英寸触摸屏、无线充电、电动调节、多媒体屏幕、后排座椅电动调节、后排座椅通风等老板喜欢的配置都齐了,而且扶手箱上也多了一块7英寸小平板,有了它,你就可以体验新S级的多屏联动功能。
此外还增加了全景影像、19英寸轮圈、HUD抬头显示、面部识别等配置,已经做到了非常全面的水平,而柏林之声3D音响以及香氛系统等这些标志性配置也没有缺席。这一切只需你加多15.9万元,这简直不要太划算,这也是我个人认为最值得推荐的车型,要知道花同样的价钱,你在后市场还不一定能配齐这些配置,而品质也有待商讨。
S450L
售价115.88万元
推荐指数:2星
加多10万预算,咱们就到了S 450L车型了,从尾标数字上,就能说明该款着重在动力方面的升级,发动机数据从313马力的3.0T发动机升级到367马力,0-100km/h加速从5.9秒提升至5.6秒。
而尾标数字大了,貌似面子也跟着变大了,但这个配置其实有点冤大头,首先价格贵了,反倒是阉割上个配置的多媒体液晶屏幕,而考虑到奔驰S级的使用场景,5.9秒和5.6秒破百的性能其实区别不大,这个配置好处可能终于能选装后轮转了吧,所以这个配置我劝你冷静,不要被尾标迷惑了。
S450L 4MATIC
售价125.88万元
推荐指数:3星
再加10万预算,你将得到4MATIC全时四驱系统外,外观上,还能获得AMG外观套件、20英寸轮圈、前排座椅通风、后排电动腿托、后排液晶屏、可加热喷水嘴等配置,这个配置可以说是几乎做到了配置、外观、动力全方位均衡。
当然咯,这个时候的价格也来到了125.88万元,这可几乎比入门版本贵出了一台C级的价钱,以及次低配车型的性价比,这个车型还是建议给动力、配置要求较高,且预算充足的用户。
S500L 4MATIC
售价181.88万元
推荐指数:2星
最后来到全系最顶配的S 500 L 4MATIC,我更愿意称此为“真土豪”版车型,因为181.88的售价,你几乎可以买到两台“丐版”配置的全新S级了。
到了这个配置,你就能完全享受奔驰在新车上宣传的各种新奇技术,比如理论上达到电影放映级别的数字大灯、裸眼3D仪表、AR-HUD、主动式环境氛围灯等等。此外,它也是全系唯一一款标配全车隔音玻璃的车型,其他车型均为普通的单层玻璃。此外,发动机功率从367马力提升到了435马力,0-100km/h加速也从5.6秒提升至5.5秒,只是几乎感知不到就是了。
并且31喇叭柏林之声4D音响也只能顶配选装,何为4D?其实就是在低音时,连座椅都能一起震动,赋予你身临其境的感觉。头等舱后排独立座椅同样也只为顶配能选配,独立小桌板、Nappa的皮革,这才是属于顶级老板的享受。
总结
现在网上对全新S级的设计还有争议,但不可否认的是,全新一代奔驰S级的产品力依旧很强,对于真正购买它的目标用户人群来说,这点根本就不会成为影响车主消费的因素。而如果你想体验奔驰新技术,那么顶配的S500L 4MATIC必然是最佳之选。如果说追求性价比的话,那么可以买S400L 豪华型。
好嘞!这次就说到这了,不知道各位观众姥爷更喜欢哪个配置的新S级呢?如果放在优惠可观且设计没有那么颠覆的竞品面前,你还是选择全新奔驰S级吗?欢迎留言讨论~
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