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骏派cx65配件难买怎么办「新飞祥菱房车」

时间:2023-09-11 08:16:43来源:

骏派CX65是我的第一辆车,现在正好提车两个月了。经过这些日子的磨合,自己也从一个停车要折腾半天的菜鸟车主,变成了能一把倒车入库的老司机。下面,就来说说我这台骏派CX65的表现。

第一轮:用颜值说话

本人购买的是骏派CX65 1.5L智联豪华型,属于顶配车型,价格是7.69万元。最满意的当属它的造型。其外观由顶尖设计公司IDG操刀,这是一家世界级的汽车设计公司,现在是奥迪控股,这也让骏派CX65造型显得立体大气,德味十足。

当然,也常有同事将其与宝骏310w相比。其实,外观是见仁见智的事儿。在我看来,宝骏310w还有着MPV的特征,很容易让人产生面包车的既视感;相比而言,本人还是更喜欢骏派CX65这种纯旅行车血统的车型。

选车和选心上人一样,如果只拥有外貌而无内涵,只能说是一副空皮囊而已。骏派CX65的内饰给人一种很“正经”的感觉,内饰线条以直线条为主,视觉统一简洁,空调出风口的样式有早期奥迪Q7的意思。中控屏幕十分抢眼,位置布局也是刚刚好,在阳光下也能看清屏幕。

第二轮:用空间秒杀

咱国人买车,空间一定是最重要的,骏派CX65的长宽高分别为4596/1785/1525mm,轴距达到了2610mm。别说在后座跷二郎腿,来个“葛优躺”什么的也很轻松。

值得一提的是,6.89万起售的骏派CX65的离地间隙,比10多万元的大众蔚领足足高出40mm,这让骏派CX65对路面的要求大大降低,通过性更强。

骏派CX65的后备厢常规容积为610L,将后排空间放倒后最大纵深达到1950mm,最大扩展容积达到1503L。你还别不信,我第一次试驾时,就曾直接躺进了后备厢里,感觉相当宽敞。

第三轮:动力、配置足够走心

骏派品牌在配置方面一向很良心,骏派CX65也不例外。全系标配8吋中央触控显示屏、3.5英寸液晶行车电脑、CarLife手机互联、可视倒车影像系统等功能。我这台豪华版车型还拥有无钥匙进入、一键启动等。还搭载了π-link智能网联系统,具备语音助手、娱乐资讯、智能导航、用车管家等功能。

目前,骏派CX65全系搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率83kW,峰值扭矩为141N·m。对于性价比这么高的一台车,本人认为没有自动挡可能是最大遗憾了。不过,听说今年第四季度,骏派CX65就要推出自动挡车型,有意愿的朋友可以再观望一段时间。

最后,总结一下我对骏派CX65的印象。既然选择旅行车来家用,空间肯定是最大的加分项。在日常使用中,骏派CX65的很多高配置也让我觉得当初的选择没有错。对于大多数家庭用户来说,选择合适的车型最重要。像骏派CX65这样在外观、空间、配置等各方面都兼顾到,且售价在6.89-7.69万的旅行车,确实是值得入手。如果各位有购车需求,不妨用骏派CX65犒劳一下自己。

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