时间:2023-09-12 12:16:42来源:
保时捷卡宴都不会用闻名于世的PDK双离合变速箱,而是使用采埃孚8AT,而保时捷最走量的入门级MACAN,也是保时捷品牌唯一打折的车型,全系不是类似于911那样的造价极为高昂的PDK变速箱,因为它做不到类似于911超级跑车的弹射起步,也没有机械四驱。特别是入门级50多万的2.0T的macan发动机的功率和扭矩、底盘和悬挂的调教都跟Q5比较相似。
保时捷厂家隶属于奥迪旗下,经过保时捷独门调教匹配,机械素质得到巨大提升。但两者的变速箱差别不大,毕竟是一个平台出来的产品,虽然保时捷小卡宴Macan号称是高配奥迪Q5L也能说得过去,两款车的换机油换机油滤清器,都是一样的。
裸车价+装潢配件,落地至少82万的保时捷macan s,动力源泉是来自于大众集团最新双涡轮增压黑科技2.9T六缸发动机,MACAN 2.0T入门版直接使用的是奥迪Q5L纵置DL系列7速湿式双离合变速箱,这个毋庸置疑,那么2.9T高配甚至顶配版保时捷Macan S匹配的变速箱到底是什么型号?难道真的也是成本远低于PDK的奥迪同款DL湿式双离合?
保时捷macan s拥有最大380马力,峰值扭矩520牛米,一般般的大众奥迪DQ系列湿式双离合无法承载这么高的扭矩,只能奥迪顶级的纵置DL501或者DL502才能承载,毕竟这款车提速极快,只需要4.8秒破百,任何一台搭载双离合的奥迪顶级车型都做不到,必须是一款得到加强的奥迪湿式双离合才行。
据悉,这台官方指导价68.8万的保时捷MACAN R实际上也需要各式各样的加装潢配件,落地价超82万元。那么这台大几十万的超豪华品牌中型豪华SUV,变速箱到底是什么品牌?真不是保时捷制造的PDK?事实上,只要是保时捷调教的双离合变速箱都叫PDK,并非只是150万起售的911的8速双离合才能称之为PDK。
用一台宝马中大型公路王X5高配版的价钱,去买一台后排空间局部的保时捷走量车,到底得到了什么“越级体验”?原来,这台依旧来自于奥迪Q5L上的7速湿式双离合变速箱,经过了保时捷独有的适配和加强,那么一定意义上可以称作“PDK”,特别是加入了弹射起步,而且可以多次连续,散热性能增强!
这款保时捷MACAN S变速箱的极限远比奥迪Q5L这样的家用属性强得多,变速箱明显得到了特殊强化,但底子还是奥迪DL系列湿式双离合。
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