艾瑞泽5使用「艾瑞泽5改装」

时间：2023-09-13 08:16:13来源：

外观方面，新款艾瑞泽5基本延续现款车型设计风格，仅在细节进行升级。这是一台紧凑型车，轴距达到了2670毫米，整体尺寸和同级别的朗逸相比占据优势，但是内部的空间表现上面，这辆车表现还算不错，430升的动力。前保险杠设计较为复杂，雾灯区采用了镀铬装饰。在艾瑞泽5的车身侧面，流线型的设计非常的流畅，贯穿式的上腰线一直延伸至车尾，看起来很是修长，车窗上方的腰线从A柱到C柱。这次艾瑞泽5 SPORT版，从它的外观、内饰设计以及配置方面，都做出了较大调整，更符合年轻消费者的需求，相信会更受到更多90后年轻人的喜爱。外形方面，前脸采用六边形进气格栅造型，中央置入品牌徽标，格栅两侧搭配造型犀利的头灯组。从申报图来看，新款艾瑞泽5前脸变化最大的是中网部分，采用了全新的点阵式造型，视觉上更加精致，同时也很有辨识度。这个尺寸在同级别车中也是较为出众的。尾部的造型设计也较之前的版本有着明显的改变，尾灯造型采用了全新的设计，并用镀铬条进行连接，同时后保险杠也进行了重新调整。新款艾瑞泽5的动力总成没有变化，依然采用1.5L自吸发动机匹配5挡手动变速箱的组合，这套动力虽然算不上澎湃。其实从动力上来看，这款车的表现还是挺不错的，而且奇瑞也为这款汽车配备了一台1.5L的自然吸气发动机，可以说是非常有性价比的。这个版本最大的区别在发动机的调教，而且变速箱是5MT手动，而自然吸气版本的车则是CVT版本。动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米。而在动力部分，艾瑞泽5则搭载由奇瑞自主研发的SQRE3T 1.5T涡轮增压发动机，其最大功率115千瓦（156马力），峰值扭矩230牛·米。而艾瑞泽5则是基于奇瑞自主研发的M1X平台打造，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米。而且艾瑞泽5的动力表现也很不错，1.5T的发动机，最大功率可以达到156马力，而扭距最大230牛·米，同时匹配的5挡手动变速箱。而在动力部分，新车将沿用现款车型上所搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，传动匹配5挡手动变速箱。新款艾瑞泽5的动力总成没有变化，依然采用1.5L自吸发动机匹配5挡手动变速箱的组合，这套动力虽然算不上澎湃。