玩摩托车太烧钱了「骑摩托烧钱」

许多人都曾有一个梦想：开着机车，贴地飞行。

八九十年代，机车是必备的，摇滚是必备的，牛仔装是必备的。

直到千禧年，世界彻底变了。机车成了主要生产工具。几乎人手一台。后来随着经济的发展，个性化、休闲化的大排机车，成为了不少骑士追逐梦想与激情的座驾。

拥有一辆好车这绝对是大多数骑手的梦想，可好车的性能和外观都比较出众，相对来说价格也会偏高。而买到摩托车之后总算踏实了，就能去寻找诗和远方了。其实不然，用摩友的话来说，买车只是个开始，后边一系列的花销在等着你。

虽说玩摩托烧钱，但仍有越来越多的摩友痴迷其中，因为他们知道，摩托车已成为他们生命中不可或缺的一部分。

摩托玩家：“摩托车很烧钱，但给予的快乐无法取代”

四轮是生活品味，摩托车是生活态度。机车已成为摩友生命中不可分割的一部分。从跨上摩托，引擎轰鸣的那一刻起，车友们便痴迷上了这个激情且充满个性的东西。

网友@赵毅

玩摩托车是被父亲引导的，大二那年考下驾驶证，家里送了一辆Ninja250，裸车价是42000元。

拥有车后，跟摩友去跑山，这次跑山之旅真让我大开眼界：知道了各式各样的高级摩托车、装备、配件.... ....

再看自己这一身便装：保暖手套，还有红配绿的配色，简直lwo穿地心。

下定决心勤工俭学换装备！首先是头盔通讯设备，维迈通V3 花费了248元； 可调频对讲机200多元，然后暑假打工更换nerve 羊皮手套 300多元， AGV K3-SV 小乌龟头盔1800元....

上班2年后，看了宝马的S 1000 XR，最终以16.8万入手。新车的购置税就上了2万，凯励程3年防盗 GPS花费 7000多元，全险一年5000多元。

买了新车后装备也得换，换了revit的上衣花费了1300元，BMW 拉力鞋 1700元.... ....

@赵毅说：“自从爱上了摩托车后，便一发不可收拾，不断升级装备，摩托车也越买越贵，但我却乐在其中，因为机车给予的激情、自由是任何东西都无法替代的。”

@戴雨辰

我的收入情况应该能代表绝大多数人——朝九晚五的上班族，家里没矿，月薪6000左右。自从成为一名车友后，手套、衣服套装、鞋靴、车辆相关保养等各项费用，累计投入了20多万元。如今我的第三台座驾是水鸟，前两台是Kawasaki Ninja250和F800GS。

@戴雨辰说：虽说在摩托车的花费上越来越多，但我却义无反顾地爱上了它。因为摩托男大都喜欢冒险，都喜欢激情而充满个性的人生追求，绝对是直男。除非到了年老不能动，不然我都会跨在摩托车上自由骑行；不到最后一刻，我永远都不会松开手里的油门下车。

玩摩托，如何把钱用到刀刃上？

骑摩托车让你看起来很拉风是铁打的事实。你穿着皮革时，看起来炫爆了，而且会不由自主地散发出自信的魅力。

但面对需要不断烧钱的摩托车，如何把钱用到刀刃上？让自己的钱花得更值得？

这里需要我们选对购车时机，正确选择骑行装备，并有合理的预算规划。

购车时机的选择。9月摩都重庆，一个专属于全国摩友的狂欢盛会将拉响号角。这里不仅有五湖四海的摩友前往朝圣，更有汇聚全球40个主流品牌，逾千款车型汇聚一堂。无论你是换车，还是首次购车，这里都将成为你交流用车心得，选购爱车的好去处。

此外，在第二年的新款车上市后，也会对现有的老款车形成冲击。这时，部分摩托车往往会有比较大的优惠。

购车用途与品牌选择。首先要需根据自己的喜好来选择，是用来代步的，还是用来寻求自由与激情的摩旅，或者是感受挑战极限的赛道。我们一定要根据自己的最大喜好来选择，只有这样才能确定一个大体的合理预算，并结合预算选择车型。

在品牌选择上，重型巡航车可选择哈雷、印第安等；休旅车可考虑宝马、豪爵、宗申赛科龙等；玩跑车的车友，可选择杜卡迪、川崎等品牌；玩街车可选择春风、贝纳利等品牌；复古车则可考虑银钢、鑫源等品牌。

配置选择。不同的配置满足不同的需求，结合自己的喜好，选择合适自己的排量。通勤代步，150cc的排量基本满足你的需求；长途跋涉，300cc以上的排量会让你更快的到达目的地；排量的摩托车，整车重量也大，加速及起步较快，对驾驶技术要求较高，新手适应时间较长，对行车安全也存在隐患，建议先从小排量入手。

机车买回家后，骑行装备、后期维护等也会产生一大笔开销。所以，我们需要掌握一些装备及后期维护的诀窍。

骑行装备的选择。要购买各类骑行装备，齐全的品类，及大幅度的优惠都很重要。9月，LS2、SHAD、FASEED、BEON、A星、SBK等全名知名度服饰、用品装备企业将纷纷来到重庆举办的中国摩博会，这里齐全的服饰、装备用品品类，以及各品牌推出的大力度优惠，将是你一个不错的选购时机。

车辆后期维护保养。你的装备齐全后，开始和摩友刷街，虽然自己的车也不差，但是就是追不上对方。后来才明白：可能是自己的车有些小缺陷，于是开始改排气、强化套件、刷ECU，试图强化动力……

在机车改装时，并不是排量越大越好，弹簧越重越好，珠子越轻越好。在改装时，我们不要盲目追求，不要盲目改装，一定要理性改装……

后期维护保养方面，首先从机车油品选择的选择开始，机车后期维护每台车都有适合自己的机油，并不是说越高级越好一般用原厂品牌指定机油就OK，用全合成机油有点浪费了。

机车之于摩友，是永葆年轻的良药！只有在摩托车上才能体会无拘无束的风。但在感受机车赋予的激情与活力时，让钱花得更值得，把钱用到刀刃上，将为机车之旅提供更有利的保障。

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