本田混动电池是磷酸锂电池「本田混动用的什么锂电池」

视频：
本田混动用的钛酸锂电池？才不是！

关于本田immd的混动系统，今天再破一个案。

如果问你们雅阁混动用的什么电池？

多数人会说是锂电池或者锂离子电池，这个没问题。

但是锂电池的分类也很多，比如有钴酸锂、钛酸锂、磷酸铁锂、三元锂等，如果让你从中选一个，估计能选对的人就不多了。

有人的会说是钛酸锂，也有人可能会说是三元锂。

钛酸锂的说法，我已经听过好多次了，但事实并非如此， immd实际采用的是三元锂。

哎，即便是三元锂，也有更细的分类，到这里应该没几个人给出正确答案了，反正到目前我都没有看到有人说对过。

话说本田也真是烦人，一个immd的混动系统，好多关键信息就是不发布，搞得我们都破案几次了，比如最早的关于immd有没并联工况。

再比如到后面158kW的最大系统功率是什么工况。

这次还得为电池的类型破一个案。。。

为什么说是破案呢，因为确实很费周折，一般人很难查得到，本人花了不少时间去查询，去校验才得到一个比较可信的结果——镍钴锰三元锂电池！

这个案子是怎么破的呢，一步一步来，我们先从本田国内的官网查。

不论是本田中国，还是广本、东本，关于混动的电池介绍，都只有一个信息：锂离子动力电池。

第二，我们尝试在网上搜索，基本也搜不到具体的类别，只有零星的信息说用的是钛酸锂。。。

没事，还有办法，我们尝试一下英文以及日文的本田官网，看有没详细的电池信息，但是很可惜，都没有，比如英文的同样只给出了：锂离子电池。

日文的更过分，雅阁混动的规格书中，根本就没提电池。

那怎么办呢？

还有方法啊。我们找一下电池供应商的产品信息，目前的供应商是松下，但是在国产化之前，供应商是本田在日本控股的一家企业blue energy，蓝能。

它的官网上有电池的规格：

型号EHW5B，容量5安时，电压3.6V，以及其它信息，但是翻遍官网，并没有电极材料的介绍，还是不知道具体的锂电池类别。

但是大家记住，该电池电压是3.6V，这个后面会有用。

怎么办呢？不急，我还有大招啊。

我们去找一下本田技研的论文，一顿操作下来，我找到了两篇论文有涉及到电池的类型，其中一篇13年发布的。

其标题是：Development of Battery System for EV，意思是为电车开发电池系统，这款电车是飞度的纯电版。

其中用到的电池是东芝的SCiB电池，大家查一下资料，或者我们直接往后翻一点，就知道这是钛酸锂电池，简称LTO电池。这个应该就是让有些人误以为immd也是用钛酸锂的原因了。

还有一篇相关的论文是12年发布的。

标题是Battery Control Technology of Li-ion Battery System for HEV，意思是为混动车型开发的锂电池控制技术。这篇论文中直接给出了电芯的规格，其类型就是镍钴锰三元锂电池。

但是，这篇论文中的混动车型并不是雅阁混动，而是思域的IMA混动版本。。。

而且巧的是，这两篇论文的发表时间，都和第一代的immd混动匹配，因为雅阁混动最早就是13年发布的，所以怎么去判定immd用的是哪一种电池呢？

其实不复杂，因为钛酸锂和镍钴锰三元锂电池特性有很大的区别，我们只要看一项就能判定，前面已经晒了供应商的电池规格。

其标称电压是3.6V，而钛酸锂或者东芝SCiB的标称电压一般是2.3V或2.4V，所以钛酸锂这一选项就被排除了。

剩下的镍钴锰三元锂电池，标称电压3.6V，与蓝能的电池规格一致，所以本田iMMD上采用的动力电池就是镍钴锰三元锂电池。

Ok，破案结束。

限于时间，关于该电池的性能以及使用寿命的问题，我们下期再聊。