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QJ赛400「接受不了对方的颜值」

时间:2023-09-19 16:16:43来源:

现在国产中排量防赛可谓是卷成一片,赛科龙RC401、春风450SR,以及我们今天要介绍的QJ赛400。


首先是外观

最吸人眼球的莫过于那帅炸天的单摇臂了,其次就是车头的LED大灯,既低又凶悍,中间还增加了一个天眼,侧面线条看着非常流畅,屁股也是符合现在主流审美,翘的特别高,坐高也只有780,女生1米6骑着完全没有压力。

其次是配置

前后采用的是玛吉斯半热熔轮胎,抓地力这方面完全没有问题,具备前后ABS和滑动离合,液晶仪表功能也很多,该有的都拥有,还具有胎压监测,并且新增了tbox人车互联。

最后是声浪

QJ和贝纳利本身就是一家,是出了名的中国好声音,而这台排量为399CC的发动机就是最开始的黄龙350cc的水冷同步双缸8气门,功率达到了33KW,零百加速5.5s左右,比350cc的27KW有了大幅度的增加,动力和赛科龙的RC401基本持平,但是这个是同步双缸,所以声浪这方面和四缸非常的相似,及其好听。

说了这么多优点,那么这个车到底值不值得买,下面我们来看看这个车的缺点你再做决定:

首先是刹车

它和赛350一样,规格很高,但是真正用起来却不是那么回事,别看双碟四活塞,但是摩友普遍给出的结论就是刹车捏不住,究其原因刹车片摩擦力太低,如果你要买它一定要花点钱给它换一套高摩擦的刹车片。

其次是震动

因为是同步双缸,带来好声音的同时也带来了很大的震动,相对异步双缸来讲会有很大的区别,摩友普遍表示过了8000转就相当明显,日常代步可以,长途骑行就算了。

最后是油耗

这辆车根据众多车友反馈,百公里基本就是5个左右,而且油表不太准确,所以基本200公里左右就需要加油。

最后,这样一台又好看、又好骑的QJ赛400,你会忍受它的缺点买么?欢迎留言交流。

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