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领克09定价太高「领克09什么时候可以买」

时间:2023-09-26 12:17:11来源:

领克09新车MHEV车型预售价区间为27-35万元,而PHEV车型预售价区间为32-40万元,价格一出,就让很多人惊掉了下巴。在此之前,除了红旗之外,没有一款车型把燃油版本的SUV卖到这个价。领克是疯了吗?其实或许吉利从一开始,就没想过领克09取得多么高的市场销量。



首先我们要肯定领克09的产品力,这款车的产品力绝对是很强的,虽然它的空间是一大短板,但是其他方面的表现都值得称道。

这款车其实是沃尔沃XC90的姊妹车型,都是基于沃尔沃的SPA大型车模块化架构,XC90的起售价达到了63.89万元,双方轴距一致,但是领克09的尺寸更大,长宽高分别为5042/1977/1780mm。尺寸上,领克09没有拖后腿,但是空间优化方面做的一般,第三排空间表现明显不如汉兰达。



动力方面,领克09全系采用的都是Drive-E 2.0T发动机,但是分为轻混版和插电混动版本,最快得零百加速是5.6秒,满电状态下百公里油耗仅 2.8L(WLTC)。从动力上来说,领克09也没什么短板。

悬架方面,领克09是前双叉臂后多连杆的结构,挑不出毛病,采用了自适应的空气悬架,可以在160mm-250mm 之间进行智能调节。



除此之外,领克09的外观内饰要比XC90更年轻,更具科技感,所以,虽然可能被骂,但是实际上以XC90进行对比,领克09的价格只需要一半不到,其实是很有性价比的,问题就在于领克的品牌,难以和沃尔沃相比,毕竟沃尔沃是豪华品牌。

领克09的性价比并不低,但是考虑到它的售价来说,这款车的销量注定会很一般,因为虽然领克品牌这几年是发展势头最好的自主高端品牌,但是,一下子提高到近30万的价位,接近豪华品牌的价位区间,恐怕国人的接受度不会高,那么领克为什么要这么定价呢?

虽然这注定是一款卖不好,销量数据不会特别高的车型,但是这是一款对于领克来说非常重要的车型,因为它肩负着打破自主品牌燃油车天花板的重任,也担负着领克品牌向上的重任,它的意义,不只是销量数据那么简单。

之前咱们的国产车,一直陷入了一个怪圈,想要做高端车,但是又怕卖不好,最终又回到了性价比的路线,所以我们能看到所谓的旗舰车型,尺寸做大、配置很高、设计很漂亮。但是定价依然不敢往上走,最终定了一个性价比很高的 价格,因为成本问题,在动力总成方面做的不算到位,匹配做的不好,也不会上类似空气悬架的高端配置,最终导致的结果就是高不成低不就,成为了很多消费者口中的空有壳子,而无内在的伪高端车型,而领克09明显想要打破这个怪圈。

虽然领克09的销量可能不会太可观,但是领克09摈弃了以前国产车在定价方面的“小农思维”,给你大空间高配置,再定一个低价,就是所谓的性价比,领克09开始真正的以用户需求为导向,这是一台真正在驾乘质感方面不会令人失望的国产高端SUV,它的意义也不只是销量,就冲这点,也许我们未必会去选购这款车,但是从这款车出现的意义来说,我们就得为这款车打一个高分。

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