公务用车统计「北京公车租赁」

公车改革后，2016年中央国家机关的公车租赁需求如何？都有哪些特点？作为采购单位和租赁企业有什么建议？

为落实政府购买社会服务政策要求，满足中央单位车辆租赁服务（含包车服务）需求，中央国家机关就2016年车辆租赁服务定点采购项目的有关服务进行了公开招标。政府采购信息报/网记者通过统计2016年中央国家机关全年的公车租赁数据进行解读，希望能给读者以参考。

据不完全统计，2016年全年中央国家机关租赁需求约773份，租赁车辆约3500余台，预算金额约4370万元。

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公车租赁各车型分析

中央国家机关全年租赁车辆约为3500余台，其中轿车的需求为750台，SUV为438台，MPV为570台，大巴及轻客为1675台，另外还有皮卡和货车需求。

公车租赁的需求基本分为四大类，即会议用车、户外作业、普通公务出行、培训用车。

普通公务出行租赁以轿车和MPV为主。轿车主要集中在1.6L-1.8L排量之间，价格18万元以内，外观以稳重大气为主，黑色较受欢迎。对MPV车辆的要求一般是租赁中高端MPV，空间大是很重要的特点。

户外作业的用车需求一般是SUV和MPV车型，对车辆性能和司机的要求条件比较多。例如，SUV要求越野性能佳，基本都是四驱，排量在2.5L-3.0L之间；MPV主要是为了长途的项目调研。

值得注意的是，大巴和轻客的租赁量比较大，主要是因为各单位培训会议的需要，尤其是高校和各种商务中心的培训会议。像7月各高校集中搞各种活动，用车需求就比较大，单月大巴车型的需求量就达515台；9月份商务部培训中心用车需求就有200辆。

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租赁周期的分析

中央国家机关公车租赁招投标共分为三包，第一包为京内，第二包为京外，第三包为包车服务。从统计数据来看，2016年京内包的车辆租赁需求约为260份，京外包的需求约为344份，包车服务约为63份。京外包的需求约是京内包和包车服务的总和。

那么各单位的车辆租赁周期如何呢？通过对中央国家机关全年的公车租赁数据分析，各单位租赁的车辆还是以短租为主，占75.5%，长期租赁占公车租赁整体份额的24.5%。

租赁周期一般与公车用途有关，通勤班车的租赁周期比较长，如中科院地球物理研究所需要的50座大巴两台，租赁的周期为365天。但作为短期租赁中占大多数的公务出行用车也时常出现长租的情况，例如中国农业科学院北京畜牧兽医研究所租赁北京现代全新胜达和福特全顺17座各一台，租赁周期为365天；国家海洋局南海标准计量中心租赁各类车型共4台，租期为365天，用于公务出行的需要。

对自主品牌车的租赁增加

中央国家机关在公车租赁公开招标中明确提出把汽车租赁公司拥有的自主品牌可租车辆作为一个打分点，大于30%的加4分，如果没有自主品牌车可租则为零分。

另外，公车租赁使用的依然是财政性资金，所以仍然需要体现公务用车的政策功能，即优先使用自主品牌车。

可喜的是，很多政府单位开始主动购买或租赁自主品牌车。北京市房山区国家税务局在公车租赁中明确提出要租赁4辆自主品牌车；9月，由于会议工作的需要，人力资源和社会保障部教育培训中心租赁的MPV和客车就是自主品牌车。还有一些单位虽然没有明确提出租赁自主品牌车，但在备注中填写“都可”，就是说只要租赁公司自主品牌车能满足租赁单位需求，也乐意使用自主品牌车。最主要的是，自主品牌车现在在品质和性能方面已与合资车无异，配置方面还更高，所以采购单位会心情愉悦的来使用自主品牌车。

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供需双方诉求点如何结合

汽车租赁公司入围中央国家机关公车租赁定点采购供应商后，业务量的多少完全取决于政府单位采购，那么政府单位采购对租赁公司的要求都有哪些呢？

政府采购信息网/报记者采访中国农业科学院质量标准与检测技术研究所相关人士后得知，政府单位希望选择的租赁公司最好为规模较大、实力较强、服务好的租赁企业，并在行业中具有良好的口碑。在实践中，农科院质检所同首汽租赁多年保持了良好的合作关系，一方面首汽租赁能够按合同要求为客户提供优质的服务，另一方面双方沟通很高效，对我们提出的问题，首汽租赁能够非常及时的解决。正是双方能够在互信的基础上尊重合同、保证服务质量才能促成长期的良性合作。

那么，作为租赁公司，中央国家机关公车租赁已经实施了一年，在这期间有什么感受呢？

随着中央国家机关在公车租赁中对租赁公司应具备的能力和具体要求越来越细化，租赁公司也感受到了来自同行业的竞争越来越激烈。记者从北京信和汽车租赁有限公司了解到，公车租赁成为越来越多租车公司的“兵家必争之地”，谁能够在公车租赁的市场中分得一杯羹谁的企业就能有更大的发展空间，公车租赁业务也早已纳入该公司2017年优先发展的方向，而在2016年的竞标中，企业也充分的感受到中央国家机关对于租赁公司的要求越来越高，相关业务能力的划分也越来越细化，公司要想拿到更多的业务，只有不断提高服务水平和自身实力才能够满足客户的要求。

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同时记者也注意到，中央国家机关的各租赁方在公车租赁中除了以往对车辆具体型号、公里数、牌照、维修保养情况做出要求外，现在更是对车辆专职司机的能力做出明确要求。中国地震局地球物理研究所在12月的车辆租赁需求中明确提出：途胜V6车型一台，必须配备专职司机一名并具有5年以上高原和林区驾车经验，熟知地质相关工作特点，方向感强，熟练操作GPS等设备。

租赁需求方面的进一步细化，反映了中央国家机关的各租赁方对车辆需求和人员配备的真实要求，有利于供应商根据自己的情况仔细研究是否可以满足租赁单位的要求。在新的背景下租赁公司只有强化自身业务建设、提升服务质量才能抓住公车租赁中的变化，进而抓住机遇。