2019款艾瑞泽5pro生锈吗「2021款奇瑞艾瑞泽5怎么样」

随着国人的生活水平不断提高，咱们普通老百姓手里有钱了，买家用轿车已不是什么新鲜事。现在几乎每家都有一辆代步车，不得不说有一辆家用代步小车，确实给我们带来了很大的便利。上下班方便不用风吹雨淋，节假日还可以一家人外出旅行放松一下心情。说白了，对我们普通老百姓来说，汽车就是个代步工具而已，买车一定要根据自己的预算，选择合适的车型没有必要攀比。

这段时间有很多朋友问我，今年上市的奇瑞艾瑞泽5pro价格这么便宜，质量到底好不好？听很多网友说。这款车容易生锈是真的吗？

针对网友提出的问题，今天我给大家详细的分析一下，艾瑞泽5pro这款车质量到底怎么样？

2021款的艾瑞泽5Pro版本有三款车型，手动青春版的指导价5.99万，自动青春版指导价是6.99万，还有一款1.6升版本，指导价是8.58万，而且终端有将近一万元的优惠。像手动青春版优惠完裸车的价格才五万块钱，单从售价来看性价比还是非常高的。

外观设计和尺寸方面

艾瑞泽5pro青春版的外观设计跟老款有些相似，仅在细节方面进行了调整，前脸六边形点阵式的中网，中间用一根细长的镀铬饰条分开，连接两侧的大灯组。雾灯处是一对LED日行灯，整体造型圆润时尚并不难看。

艾瑞泽车虽便宜整车尺寸却不小

车身侧面中间是一根细长的腰线，从车尾一直延伸到车头部分，整车的长宽高分别是，4572／1825／1482毫米，轴距为2670毫米，车身宽度比大众朗逸和新桑塔纳都要宽，通过数据可以发现车内的空间并不算小。

值得一提的是5万元的紧凑型车，前后轮制动方式采用盘式刹车，并提供了205的轮胎和16寸的运动式轮毂。

艾瑞泽5pro动力方面

该车的动力方面，搭载的是奇瑞自主研发的1.5升自吸4缸发动机，最大马力116匹。手动版本是五挡手动变速箱，自动挡是CⅤT无级变速箱，官方百公里油耗6.9升，实际测试手动挡油耗在7升左右，自动挡油耗在8升左右。

内饰中控部分中规中矩

由于受成本限制，车内中控台部分以硬塑料为主，平底式的多功能方向盘，贯穿式的空调出风口，中控副驾驶部分采用钢琴烤漆面板装饰。低配版本还可以选装9英寸中控大屏。当然，这个配置也可以自己后期改装，改装后还可以把比较实用的倒车影像和倒车雷达一起加上。

同价位艾瑞泽5pro的配置有亮点

一辆车的配置高低，很大程度上体现了厂家的诚意，以手动青春版为例，安全配置方面，主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、后倒车雷达均有配备。另外，该车还采用了仿皮座椅，后排座椅也支持整体放倒。

大家最关心的问题，奇瑞的这些低端车型还生锈吗？

奇瑞车生锈的问题，主要集中在2015年到2018年之间，前几年奇瑞很多车型，因为生锈问题被投诉，其中比较典型的车型有艾瑞泽5，瑞虎3等车型上。其实汽车生锈这个问题不单单是奇瑞，国产很多低端品牌都存在生锈的现象，生锈部位主要集中在底盘、中控内部框架、车门内框、车身裙边等位置，都出现过生锈的状况。而生锈的主要原因是因为，车身钢材的用料不达标，还有车身防锈处理工艺存在问题。不过这几年奇瑞生产线进行优化升级，新车型的生锈问题基本已经解决。而且通过消费者投诉案例来看每年都在减少。当然，很多生锈比较严重的车型，是有一部分车主的用车环境比较恶劣造成的。

总体来说，艾瑞泽5pro这款车，从外观配置还有空间方面来看，性价比还是非常高的，虽说存在有一些小毛病，但整车的三大件稳定可靠，技术比较成熟，毕竟一分钱一分货，价格便宜有便宜的道理。如果你是追求实用单纯上下班代步，这款车的质量是没有问题的，6万左右对得起他这个价格。

不知大家对奇瑞车是怎么评价的？欢迎评论区说一下您的看法和建议。