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星越L高功率版「L星簇」

时间:2023-10-21 08:16:22来源:

车评观察《车评社》

前言:国内新能源汽车市场已经迎来群雄逐鹿的时代。不过从现阶段来看,受续航焦虑、电池安全等多种因素的影响,在消费群体中受宠的并非是“嫡系”纯电车型,而是一直被视为过渡产品的混动车型。

既拥有可媲美燃油车的续航里程,在智能科技和舒享性上还继承有新能源车的基因。混动车型这种鱼和熊掌兼得的玩法,不仅赢得众多消费者的关注和青睐,还吸引了众多车企的相继入局。

如今混动车型的新秀们想要从层层包围之中脱颖而出,往往需要拿出让人眼前一亮的产品特性。对于这个问题,吉利用星越L Hi:P雷神增程电动版给出了答案,那就是打破细分市场的边缘界限。

近日,吉利汽车旗下星越L Hi:P雷神增程电动SUV正式上市,共推出2款车型,综合补贴后售价为23.97-25.37万元,综合权益还可减1万元。这款车最大亮点就是支持纯电、增程、插电混动三种行驶模式,具备“城市纯电、长途增程/插混”三大电动场景属性,可谓是一车三用。而随着增程电动版的就位,星越L也形成了从燃油到油混,再到增程电混的产品矩阵,市场竞争力得到进一步强化。

颜值优化添新色 科技配置再升级

作为新增版本,星越L增程电动版整体外观造型和现款基本保持一致,只是在细节上进行了一定优化。车头弱化中网视觉中心,强化一体感,搭配可点亮的LOGO,让整车看起来更加简约,凸显出科技感。车身左侧翼子板处增加了充电接口,车尾嵌有“Hi·P”标识,彰显其插电混动的身份。此外,新车还增加有“幻彩望舒蓝”以及磨砂灰车身配色,这种充满质感和个性的定制色,相信能讨得不少年轻人的欢心。

车身尺寸保持不变,长宽高分别是4770/1895/1689mm,轴距2845mm。虽然定位是紧凑型SUV,但其轴距数据已经可以和不少中型SUV相媲美。

车内布局依旧是熟悉的配方,不过在细节处进行了一些针对性调整(档杆提示和车机显示信息)。车内的黑棕色的对撞色设计带来几分高级感,贯穿式中控台由全液晶仪表盘和格外吸睛的双12.3英寸中控联屏组合组成,在科技氛围的营造上有着颇深的功底。并且得益于高通骁龙8155芯片的高算力支持,人们还能在车机上享受到丝滑流畅的智能互联体验。

丰富的配置搭载可以说是国产车型给消费者的一种“福利”,星越L增程电动版在这方面可以说是“满配”状态。

除了一些常规配置外,新车还提供有360度全景影像及透明底盘、L2级驾驶辅助系统、前排手机无线充电、前排座椅通风加热、燕飞利仕10扬声器音响、72色氛围灯、双区自动空调等大量智能舒适性配置。

一车顶三车 玩出新花样

星越L增程电动版是首款基于“e-CMA”智能超电架构打造的“雷神增程电动车”,在核心动力集百家之长,拥有“纯电、增程、混电”三大电动技术,搭载代号为DHE15-ESZ的1.5TD三缸增程器组成的插电混动系统,增程器热效率可达43.32%,最大功率110千瓦,峰值扭矩为225牛·米。

星越L增程电动版配备的41.2千瓦时CTP平板电池,使其在纯电动行驶模式下,CLTC工况纯电续航达到245公里,基本覆盖城市代步通勤所需。标配“双电机串联锁定”模式,在选择增程电动模式时,满油满电状态下续航可达到1400km。

当切换至插电混动模式,可通过能量管理技术,使其亏电百公里综合油耗低至5.3L。并且为了让出行变得更加轻松惬意,星越L增程电动版还具备全动力域FOTA升级功能,能够根据不同路段智能匹配相适应的工作模式,为用户提供最经济的出行方案。

星越L增程电动版还支持直流快充模式,可实现最高85千瓦的充电功率,快充模式下充满80%左右的电量只需30分钟左右。此外,星越L增程电动版对外放电功率为3.3千瓦,可满足12小时以上的露营用电需求。

车评观察

星越L自2021年上市以来,一直有着不错的市场反馈。这次星越L Hi:P雷神增程电动版的定价虽然有点小贵,但考虑其丰富的智能科技配置以及三大动力属性的加持,似乎也并非不能接受。

不过物有所值是一方面,能否在20万级别的混动市场站稳脚,星越L 增程电动版还得和比亚迪唐DM-i、魏牌拿铁DHT-PHEV以及同为增程技术的问界M5,掰掰手腕才能知道。

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