新换的刹车盘「正常的刹车盘磨损是什么样的」

今天给面包换刹车片，突然想起前年给我的宝来换刹车盘的事了，今天跟大家讲讲那个让人难忘的经历吧。

车是04年的，之前是2012年换过一次前轮刹车片，当时的里程好像是26万。换完以后就没再管过。那段时间车开着都已经有异响了，当时知道是刹车片该换了，但是由于太忙没时间就没及时管。直到那天下午，在市场里开着车，车速很低，也就十公里的时速。会车的时候点了下刹车，没想到麻烦来了，松开以后明显感觉车重了。下车一看左后轮已经拖出了半米长的刹车印。当时感觉应该是卡住刹车片了。一看还真是。但是也不能停在路中间啊，于是上车先往后倒车，看看能不能把刹车片退出来。结果还真退出来了，于是慢慢开到店门口开始捣鼓。

刹车盘快磨透了

我打算把刹车片取出来，然后慢点开到维修店去换。但是后来一想风险太大，维修的师傅都知道，刹车卡钳得用专用工具才能搞定。我怕到时候装不好分泵活塞万一掉出来一漏油就没刹车了。于是就给经常去修车的师傅打电话，让他直接带一副盘和刹车片过来。等待的时候我就先慢慢拆着，等师傅到了直接安就行了。

刹车盘

看到上图里刹车盘内侧那圈亮晶晶的痕迹没，那就是刹车片卡住以后磨出来的。

磨损的刹车盘

上图是拆下来的刹车盘，这时候天已经快黑了。

快要磨透了

这张图能大概看出来磨损程度。当时急着修好回家，而且天也黑了，照的不是很清楚。

刹车片

上图是我自己先拆下来的刹车片，卡住的是外侧的那片，摩擦材料都磨没了，直接磨到铁了。这样就造成刹车片和刹车盘间隙过大，踩刹车的时候分泵活塞直接给推出去卡住了。

刹车片

上图换个角度看，磨损很厉害。不知道有没有朋友刹车片用到这种程度的。勤俭节约啊！

新旧对比

如上图所示，上面那个是新的。

新旧对比

上图所示，新旧对比，比较明显。

新的刹车片

上面这张图最明显，前面那两张可能是拍摄角度的问题，看不太清楚。这张看得很清楚。地上梅花扳手上面那个就是换刹车片时候拉活塞的专用工具，大众车换刹车片没这东西搞不定。顺便把师傅的半只脚也拍上了。

新刹车盘

换上新的刹车盘，新的看起来铮亮，很踏实。就喜欢这种厚重的机械美感。

安装新刹车盘

螺丝拧上，由于当时天已经黑了，手机晚上照相不清楚，这个比上一张要清晰一点。现在家用车全碟刹的后轮一般都是实心盘，前轮是通风盘。因为前轮相对来说工作强度更大一些，通风盘散热更好。

装好的刹车盘

装好了，接下来再装上新的刹车片就大功告成了。

修车师傅开着他的高尔夫跑了二十多公里来给我换了，收了450元。他是在4S店工作的，自己也有维修厂。喜欢钻研，大众车修得那叫一个美。

之前在26万公里的时候换过刹车片，刹车盘没换过。这次更换时候里程是37万，跑了11万公里。明显的大意了。好在运气好，如果是在高速上点一下刹车瞬间给你左后轮抱死那是啥后果啊，不敢想象。况且老宝来没ESP，想想都后怕。

所以在此给大家提个醒：

1、刹车片要定期检查，该换的时候要及时更换。

2、刹车系统设计的就是磨损刹车片，刹车盘的磨损相对少一些。但是千万不要忽略了刹车盘，当刹车盘磨损到一定程度的时候也需要更换。否则就会像我这样刹车时候由于间隙过大刹车片直接被分泵活塞推掉出来。这就相当危险了。

3、刹车片磨损到一定程度的时候你会发现刹车踏板行程变长。这时候就应该检查更换了。

4、刹车片一般情况下前轮换两次后轮换一次。因为前后轮工作强度不一样。

5、换完新刹车片以后一定要踩几脚刹车体验一下，因为新换的刹车片表面没有磨开，摩擦系数比较低。很多人刚换完刹车片后不适应容易刹不住。一般情况下得跑个几百公里能达到最好状态。所以刚换完刹车片一定要快速熟悉刹车的变化。

6、汽车涉水后刹车盘上有水，是能影响到刹车效果的，所以过水以后能多踩就多踩几脚刹车，好让水尽快蒸发掉。