朗逸和桑塔纳差多少钱「新上市车型10万左右」

时间：2023-10-30 08:16:24来源：

虽然11月份的轿车销冠是轩逸的，但是前11个月总冠军却是朗逸的，朗逸11个月卖了46万台，比轩逸多出5万多台，领先优势非常明显，毫无疑问，今年的年度总冠军也已经锁定在朗逸身上。

朗逸无疑算得上是中国最强特供车，自推出以来一直就备受市场认可，持续热销。在去年朗逸实现了换代，新一代车型以更年化的设计、更大的空间等优势，更好的抓住了中国消费者的需求喜好。

与此同时，精明如大众，新一代朗逸在上市后，老一代车型并没有立刻退出市场，而是继续在市场上发光发热。不过对于大众来说这似乎还不够，近日，朗逸又推出了启航版车型，售价9.99-12.29万元，它的出现，将朗逸车系的价格又再次拉低。

朗逸启航版车型其实还是基于上一代朗逸打造，只是在细节处有一定的改变，比如说保险杠改为三段式设计，整个前脸视觉效果会更加犀利，下格栅中央的点缀也变为短镀铬条设计，这是大众最新式设计风格的体现，增添了一定的年轻范。

受限于PQ34老平台，朗逸启航版的车身尺寸并无多大变化，长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距为2610mm，跟新一代朗逸长达2688mm的轴距完全没法比，不过相对于自家低一级的桑塔纳来说，朗逸启航版还是要优秀许多。

朗逸启航版的内饰并无多大变化，只是在配色上有一定的调整，比如说座椅采用了更显高级的双拼式设计，至于配置也都以实用为主，全系标配ESP、双气囊、胎压监测显示、倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙等等，天窗、定速巡航、蓝牙、侧气囊等会出现在两款高配上面，中控屏原厂并不配备，但是可以选装，谈不上很有吸引力，勉强能满足日常需求。

动力方面，朗逸启航将搭载一款1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动、6速手自一体变速箱。

虽然是老车型、老平台，稍微换了一个马甲，整体产品力并没有显得多强，但是毫无疑问，朗逸启航版的出现，一定会为朗逸车系的销量做出不少贡献，大众的品牌力量是不容小觑的，朗逸更是大众的金字招牌之一，而下探的价格更是它的杀手锏，未来一段时间推出优惠之后，竞争力将会更强，参考轩逸经典、宝来传奇，也能猜到个一二。就是不知道，朗逸启航版的推出，会不会影响到自家桑塔纳的销量，毕竟它的价格比桑塔纳已经高不了多少，相差不大的情况下，大部分消费者应该会更倾向于更高级别的朗逸系吧。