mg6高功率版「mg6 phev怎么样」

铺天盖地的新MG6宣传，使得MG6还没有发售，就被充满期待。颜值毋庸置疑，帅气的轿跑模样肯定已经打动了一大批人，更还有一批人都奔着性能两字而去。

秒本田思域，秒马自达的昂克赛拉，甚至让宝马吃灰。这种段子满天飞。早让喜欢驾驶激情的年轻人心跳加速了。那么，MG6性能版到底离我们有多远呢？

6秒破百的新MG6

和10天前媒体宣传的6秒破败的性能版相比，现在市面上开始发售的新MG6肯定不是那一款。

有MGCC会员已经去4S店看车。最高配置的MG6 Trophy版，翼子板上贴上了“performance”(性能）字样，但这个和6秒破百的性能，应该不是一回事。

现在这款上市的MG6，根据官方发布，最大马力169，扭矩250NM，0到百公里的加速时间超过7秒。7秒这个成绩，也可以说性能了。下面引用汽车之家试车员的报告，看看思域、凌渡、福克斯三款1.5T(和MG6排量相同，都是1.5升的涡轮增压）加速状况

汽车之家试车员对三款汽车的测试报告

从这个报告来看，成绩最好的是思域，7.95秒，从这个方面来说，新MG6用“性能”两字，还是有一定理由的。

所以，现在在售的新MG6，我们可以称作普通性能版。

有MGCC会员去4S店询问，有没有6秒破百的手动性能版？

销售员告诉他说：你可以买个手动版，然后自己刷ECU，可以调出6秒破百的性能！

泥码，目无还没有车友有关自己改出6秒破百的性能版的报告（车子才刚上市2天，怎么可能？），我们可以看看上汽工程师是怎么做出这款让媒体们大呼其爽的手动性能版的。

6秒破百的MG6

首先，工程师调低了车身，

根据当时参加试车的MGCC管委会成员阿超的测定，前2指，后3指（169匹马力车型为前4指后5指）；上汽总装工程师说是采用了短弹簧，修改了悬挂的连接件，其他未作改变。

发动机部分未作任何内部强化处理

依旧是1.5T的上汽蓝芯发动机，和169匹马力的车上的发动机一模一样。经过参数上的重新的调整，达到了190匹马力

扭矩300牛米的惊人参数

变速箱采用了6速的手动变速箱

和在售的6档手动变速箱是一样的，当时阿超0到100公里加速实测6.9秒，现场有人跑出更低。据说上汽试车员在满箱油情况下测出来最快6.3秒。不过，双离合自动变速箱，要承受这么大的压力，估计很不容易。

刹车

汽车不光要跑得出去，还要刹得住。所以，当时那款190马力的手动性能版，相比169匹马力的车型，在刹车上作了相应的加强，配备了四活塞刹车卡钳，并搭配上了浮动式刹车盘和钢喉，据工程师介绍，刹车油也用的是摩特的赛用油。

最后还有轮胎的变化

实测车配备的是普利司通的搏天族RE003高性能轮胎，尺寸为225/40 R18，相比169匹车型上的225/45 R18的轮胎

扁平比更小，抓地力也更好。

所以，如果你准备化10来万，买一辆手动MG6让人吃灰，还要有心理准备，后续的投入是必须的。

真正的性能版会出吗？

这是一个广受关注话题，上汽推出的MG6性能版会不会进入销售？

据说，有这么一些信息在车友间流传：

上汽工程部实际生产了30台手动性能版。这意味着，手动性能版，并不是给媒体体验一下，然后就悄无声息了。

上汽曾做过这样的烟幕营销。2014年，上汽推出了MG3 Trophy版，各大媒体也发布了信息和图片，号称秒杀高尔夫GTI，新晋“小钢炮”，但实际上，这辆性能小车一直是水中花，镜中月。

只见图片，未见于市场的MG3 Trophy

生产30辆用于工程测试，说明要推出MG6的高性能版，这个事情是认真的吧。这样的理解对不对？

所以，有消息说，那个让其他同级车吃灰的MG6手动性能版，明年就会正式上市。

比这个确切地消息是，新MG6的混动版将在2个月后上市。

MG6混动

混动MG6

新MG6混动，搭载1.0T发动机，据说0到百公里加速，更加暴力，更加夸张。值得期待。