时间:2023-11-04 12:16:38来源:
导读:
我的叔叔,某国企业的高管。很早的时候家里就买了奥迪Q5,如今到了快退休了,Q5也老了。打算换台车子,然后问我有什么推荐的吗?
还没等我想好推荐什么车子的时候,叔叔先开口了,金牛座怎么样。沉思几秒,我说倒是非常适合您。
叔叔人高马大,身材魁梧健硕,金牛座作为一款中大型轿车,与叔叔还是蛮搭的。然后福特是一个普通品牌,没有BBA那么的抢眼和高调,对于要退休的叔叔来说恰到好处。
然后叔叔说,最近给我留意一下这款车子。最近正好不忙,然后去了福特4S,店里有台中配车型,也就是尊享版,指导价24.98万,目前优惠3万块钱了,如果全款落地价格在24.5万左右。
外观:大气沉稳,大叔才能吼得住
金牛座是一款中型轿车,车身长度为5018mm,轴距为2949mm,车身尺寸已经接近中大型轿车了。
其外观造型非常大气沉稳的,圆润饱满,很有厚重感。前脸没有夸张的地方,中低配车型中网有六条平行的银色饰条组成,而高配车型中网是V型格栅,更加精致一些。
金牛座侧面简洁流畅,一条腰线贯穿始终,车窗、门把手还有车门下方也都有镀铬饰条的装点。10幅铝合金轮毂没有多余的造型和颜色,轮胎规格为245/50 R19。
尾部也没有很夸张的地方,依旧是沉稳的设计风格。双出排气做的也是比较方正,后备箱上镀铬饰条连接两个尾灯,增加了视觉宽度。
金牛座沉稳中庸的外观设计风格,比较符合龄偏大一点消费者的审美,对年轻人来说没有什么吸引力。显然,这并不是针对年轻人设计的一款车子。
内饰:依旧沉稳 ,大屏褒贬不一
金牛座内饰整体也比较的简洁大方,可以说做到了"里应外合"。中控、门板采用了大面积的软质材料,触感还是很不错的。四幅式多功能方向盘也是真皮材质,显得比较厚重。
金牛座座椅还是比较宽大和舒适的,主副驾驶都有座椅电动调节功能,像是座椅通风、加热功能也具备了。
车内大屏还是很吸引眼球的,不过不少消费者表示这个大屏太丑了,汽配城风格。并且由于大屏面积太大,导致此处没有多余的储物空间,不够方便了。我觉得大屏设计有点太靠下了,需要低头操作,有可能影响安全驾驶。
该车配置还是丰富的,像是无钥匙进入、无钥匙启动、车身稳定控制系统、主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、道路标志识别、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、L2级自动辅助驾驶、手机互联映射、GPS导航等配置一应俱全了。
动力:2.0T 8AT 四轮独立悬挂
金牛座搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机,为缸内直喷发动机,使用92号汽油即可。发动机最大马力245P,峰值扭矩390N·M,试驾以后感觉动力还是可以的,测试零百加速时间在8.5秒左右。大叔过了速度与激情的年龄了,这个动力我觉得够用了。
由于排放问题,金牛座取消了2.7LN排量的发动机,不少大叔觉得有点遗憾,不少消费者对大排自吸还是比较迷恋的。2.0T发动机,试驾综合油耗在10升左右,其实不算低了。
变速箱方面,金牛座配备的8AT变速箱,也就是8速手自一体变速箱。该变速箱低速略有一点顿挫,高速就很平顺了。
底盘方面,金牛座前悬挂系统麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆独立悬挂,整体调教还是偏向于舒适性的,但也不是说一味儿的软,算是柔中带刚吧,行车质感还是好不错的的。
以后总结:
我个人觉得金牛座的综合产品力还是不错的,造型大气沉稳,配置不低,空间也很充裕了,行车质感非常优秀。对于年龄偏大一点不求高调的消费者来说,还是挺合适的。
说到销量,金牛座表示很惭愧,月均千台的销量确实非常逊色。同级别丰田亚洲龙月均销量一万台,比金牛座好太多了。
为什么金牛座销量不好呢?
当然,原因是多方面的。金牛座20-30万的售价区间正好与BBA等一些高端豪华入门车价格重叠,加之品牌影响力不够强大,溢价能力不足,让金牛座身处比较尴尬。而美系车故障率高、油耗大、不保值的印象让不少消费者不敢轻易触碰。还有,中级车市场是各大车企非常看重的,之间的竞争异常激烈,金牛座夹杂在其中竞争压力也很大。年轻消费者作为汽车消费者主力军的当下,中庸沉稳的亚洲龙自身优势也并不明显。等等吧。
金牛座的定位、价格、品牌、口碑等等决定了它不会很热,不会大卖。但是对一部分特定消费者来说,恰到好处。所以说,车无完车,选择适合自己的就可以了。
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