宏光s1与宝骏730哪个好「宝骏360和宏光S1对比」

现在很多人知道，上汽通用五菱是 MPV 市场的霸主，其前置前驱的宝骏730是 MPV市场上最当红的产品，因此各家车企也试图复制宝骏730的销量神话，纷纷推出奇瑞 K50S、东风风行 S500这样的复刻产品。但实际上，类似于宝骏730这样的“宜商宜家”、“既拉人又载货”的前驱平台 MPV 车型，最早进入市场的还不是上汽通用五菱，而是郑州日产。

早在2009年，郑州日产就提出，微客的替代产品不应该是在传统中置后驱的平台上增加配置，而是应该改用前置前驱平台，提升驾驶舒适性和类似轿车的安全性。因此，郑州日产提出了 CDV（Car Derived Van），即基于轿车平台的城市多功能车，以“一车抵三车”的话术——轿车的安全舒适性、MPV 的商务性和装载性、微车的经济性——满足微小企业主这类消费者的升级需求。驾仕派还记得，早在2009年的时候，郑州日产就预计这一细分市场年需求高达50万辆，而现在看来这一判断无疑是准确的，仅仅一款宝骏730今年就超过25万辆。

基于对 CDV 的前景，郑州日产先后推出了东风品牌的帅客和 NISSAN 品牌的 NV200两款车型，其中帅客主打7-10万元级别的中端市场，而 NV200则是作为高端车型覆盖10万元以上的细分市场。由于切入市场很早，帅客和 NV200的销量还得有一定的收获，曾经一度两者销量合计保持在4000辆。可是随着越来越多的竞争者加入，即便是市场容量在扩大，但帅客显然已经适应不了新的竞争环境，这也才让郑州日产有推出新帅客的动机。

新帅客相当于老款车型的中期改款，整体造型还是以方正为主，这样有助于整齐规整的放置大型货物，关键是保留了滑动侧门的设计，这样对于看重装载性的买家而言是必须的。除此以外，郑州日产把新车车身长度加长了80mm，达到了4.5米，增加了储物空间，也看得出来新车的功能取向。

其实对于工具类车型而言，什么样子的外观并不重要，就好像丰田海狮这么多年也没打算改一下前脸。但是消费者总是喜新厌旧的，这次郑州日产还是从外到内都进行了新的设计，虽然设计细节还有进步的空间，但至少增加了时尚感和精致感。外形最大变化是将古朴简单、塑料感十足的 U 型前脸变了，通过一些曲线的设计让新车看上去更“精致”，利用分层式的横向手法带来更大气的样子。另一个是车漆的变化，驾仕派近距离看了新帅客的红色车漆，从视觉质感上会觉得更时尚，比早先主推的银色车型有了高级感。其他细节上更突出醒目感，比如尾灯变成了红色为主，面积也更大；有点无法接受的是外后视镜上的转向灯是美规样式的橙色外壳，还特别突兀，这可能是考虑到安全因素吧。

内饰是变化看上去很大，但其实和老款比起来，大致的功能区排序都是一样的，从上到下分别是车载主机、出风口和空调控制，只是利用设计手法将各个区域分割的更明显，而银色饰条、米色内饰和触摸屏中控的加入则大大提升了内饰的高级感。除此以外，在乘坐感上，驾仕派体验的感受是空间足够，可是座椅的舒适性和便利性并不算高，比如二排座椅没有扶手和水杯架，舒适程度也一般，只能算不过不失。

让我们现在回到文章的标题，定价6.88万元到9.18万元的新帅客是打算和谁竞争的问题上。从配置上看，宝骏730在安全配置和舒适配置上都要好于新帅客，而且其面向家用市场的定位更加明确，只是1.5L 车型的起步价明显高于新帅客，但1.8L 顶配车型却显示出足够的性价比。相比之下，五菱宏光 S1的配置水准就和新帅客相差无几，即便是价格上便宜几千元，但是前置后驱以及螺旋弹簧非独立后悬挂的先天弱势，在舒适性和操控性上还是不如新帅客。可以看出来，新帅客的定位其实是居于五菱宏光 S1和宝骏730之间，但是相比之下更接近宏光 S1那种偏重于物流属性的工具车辆，但也能满足一般情况的家用需求。

需要强调的是，新帅客的1.5L 车型可能性价比很高，但是真的你要选择新帅客的话，我们更建议考虑1.6L 车型，这也是新帅客的最大卖点。原因在于，新帅客的1.6L 车型换用了日产 HR16发动机（早期版本是 PSA 的1.6L），这是日产在中国市场最为知名的发动机，虽然没有太多的先进技术，但是皮实耐用、油耗经济，即使在动力数据上不如竞争对手，但是提供的驾驶质感和顺畅程度还是优于绝大部分自主品牌车型。

NV200 2016款价格公布

总结以上就是，郑州日产的车型走量远远比不上五菱，甚至连东风风行这样的后来者也比不上，但是作为一家老牌企业，其生产质量和稳定性也还是很可靠。同时，像新帅客这样从一开始就自主研发的车型，和后来那些跟风模仿的车型相比，还是有自己独特的优势，比如驾驶舒适性和空间感上，都远比逆向研发（还是逆向五菱车型）的更加稳妥。对于新帅客而言，最大的障碍还是成本控制，在没有规模销量的基础上，新帅客没有办法搭载更丰富的配置，就好像车型在安全气囊上只能算是及格，舒适配置也乏善可陈，限制了其向7座家用市场的扩张。但是单就拉货载物，偶尔载人这样的物流需求而言，新帅客做得足够了，当然选择 NV200才是真爱……

本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人庆正则。

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