丰田普锐斯混合动力「丰田第一代混动普锐斯」

时间：2023-11-13 18:16:16来源：

日前，全新丰田普锐斯正式全球首发。据悉，新车基于TNGA架构打造，采用了丰田最新家族式设计理念的外观和内饰。同时，根据市场的需求不同，普锐斯提供混动版及插电式混动版车型。

与以往的车型相比，新车采用了与丰田bZ3纯电汽车的设计元素，不但拥有“C型”的LED光源前大灯组，尾部还拥有贯穿式LED光源，进一步提升了科技感。此外，前低后高的车身设计，加上车窗周边以及外后镜壳黑化的处理，以及下方多辐式的轮辋，增强了整体的运动感，并融入轿跑的元素，视觉效果更为出众。

在车身尺寸方面，全新丰田普锐斯车长缩短了46mm，宽度增加了22mm，高度降低了50mm，轴距增加了50mm，车身整体造型更加低矮扁平，车内乘坐空间将会有一定程度的提升。

内饰方面，新车的设计体现了丰田最新的设计基调，车内布局给人一种宽奢的效果。悬浮式的液晶仪表，与最新的14寸的中控屏，在提升科技感的同时，在驾驶过程中能够提供多种行驶信息。此外，三幅式多功能方向盘，搭配传统式挡把，加上大面积软性材质的包裹，以及细节之处的缝线处理，档次感油然而生。

动力方面，全新丰田普锐斯在欧洲仅提供插电式混动版车型，搭载由2.0L四缸发动机 13.6千瓦时电池组电动机构成的插混动力系统，综合功率223马力，0-100公里/时加速时间约6.7秒，纯电续航里程或超94公里，官方表示比现款增加了50%。作为参考，普锐斯Prime的纯电动模式可行驶距离仅为40公里。