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宇通纯电动客车PK比亚迪 谁更胜一筹「大金龙和宇通哪个大巴好」

时间:2023-11-17 10:16:03来源:

【第一商用车网 原创】

纯电动公路客车已经赶超公交车?

虽然在市场销量上还远没有实现,但是在2018北京道路运输展,确实如此。

9款纯电动新品 公路车占比44%

5月28日-30日,2018北京国际道路运输展在中国国际展览中心(新馆)召开。本届道路运输展中,虽然新能源客车仍是主角,但相比前两年的热度,各企业的积极性似乎有所下降。而从细分市场来看,前两届展车中占比最大的纯电动公交车,在本届展会的占比下滑较为明显,而纯电动公路客车则增加不少。

从本届展会上发布的9款纯电动客车新品中可以看到,有4款新品为纯电动公路客车,占比达44%,这也透露出新能源客车市场新的发展动向。

4款车分别为宇通E10团体版公路客车、比亚迪C7、南京金龙开沃NJL6802EV01、北方客车BFC6115TBEV。4款新品各有何特点,且听小编一一道来。

新一代宇通新能源客车来了——E10团体版公路客车

不久前,宇通发布了智联升级的新能源全系产品。此次展会,宇通展出便展示了一款纯电动E10团体版公路客车。

据介绍,这款纯电动E10公路客车采用宇通的新能源睿控技术,满足国家3S安全技术条件标准的同时,具有安全性高、续航里程长、动力强劲、通过性好等特点。全新升级的产品不但具备更经济、更省心、更安全,更智能的优势,而且全部满足国家最新补贴政策提出的最高技术要求。

这款纯电动公路客车的电池电量为151.84kWh,续航里程为175km;而且通过电池智能加热技术、电机轻量化设计、高效电驱动技术、动力系统量身定制以及睿控4.0技术,实现整备质量和能耗的双降低,续驶里程和运营效率的双提升。测试数据显示,宇通纯电动客车可实现5年全生命周期较传统车节约成本10%—65%。

值得一提的是,此次展出的E10团体版主要针对团体租赁及短途客运市场,享受国家补贴政策,满足大型高一级和大型中级,同时拥有公交公告,为下一步推进新能源客车在客运团体市场的应用做好了产品储备。

首款9米级纯电动公路客车——比亚迪C7

在此次展会开幕当天,比亚迪发布了全新的C7纯电动公路客车,这也是比亚迪的首款9米级车型,补齐了比亚迪在中型客车细分市场的空白。

比亚迪C7纯电动公路客车车长9米,最高载客38人;作为全新开发的9米中型纯电动座位客车,该车目标定位为景区接驳、旅游团体和租赁客运等中短途客运市场。目前,C7已经上了工信部的公告。

小编了解到,这款C7纯电动公路客车采用全新的家族化设计,外观造型简约时尚;超大的黑色玻璃,倾斜前围设计,速度感、力量感十足;该车采用多种内饰方案,冷暖色调选择,实现“人、车、环境”和谐统一;搭载多重主动安全防护,如 ACC 自适应巡航、LDWS 车道偏离预警、ESC 电子稳定性控制、AEBS 自动紧急制动、FCW 前碰撞预警及360全景影像系统等,带来更多安全保障;搭载不同电量、续航里程230~280km,200kW大功率驱动电机、动力强劲。

最大续航323km 开沃纯电动公路客车首次亮相

本届道路运输展,南京金龙发布了一款型号为6802的W80系列纯电动公路客车,目标市场定位为通勤班车、定线旅游、商务接待和乡镇区县中短途客运等。目前,该车今年已有4个车型公告,此次参展是该车的首次亮相。

关于这款客车的售价,南京金龙负责人向第一商用车网透露,“这款车的售价较为实在,主打性价比优势,具体售价将根据电池容量决定”。据了解,其主推车型的电池容量有129kwh、165kwh、193kwh、165kwh,对应的续航里程分别为:211km、285km、323km和285km,搭载的动力电池品牌为其自家的创源电池。

参数表显示,这款W80系列客车车长8米,轴距4.45米,载客24-34人。性能方面,最大爬坡度是18%及以上,最高时速90公里,30公里时速制动距离小于9.5米(包括9.5米),最小转弯半径小于8.5米(包括8.5米),最小离地间隙为大于200mm(包括200mm)。该车搭载永磁同步电机,电机最大扭矩1700N.m。底盘选用空气悬架,舒适性和可靠性均有较好的保障。

北方客车第一款纯电动座位客车——旅游团体客车

此次,北方客车重磅发布的BFC6115TBEV纯电动旅游团体客车,正是北方客车发力新能源市场的一个集中体现。该车预计今年6月份上公告,7-8月份会接收订单。

该车采用全承载车身结构,配置全气囊空气悬架、前后盘式双回路制动系统,并选用了国内一流的能量型锂离子蓄电池、二挡AMT变速箱及永磁同步电机等安全可靠的底盘总成;搭载磷酸铁锂电池618.24V/271AhkWh,等速续驶里程达348km,每次充电市场1.5小时左右。同时,该车搭载全车CAN总线、车道偏移、防撞预警和低速提示、自动电磁破玻装置、胎压报警及爆胎应急等安全装置。

这款纯电动公路客车在延续传统车型的技术工艺及设计等优势外,在防撞、防水、防漏电、抗干扰、阻燃性能等方面,都进行了全方位的技术升级和自主技术成果的转化应用。此外,通过北方新能源运营服务管理中心系统,可以实时监控车辆行驶状态,有效进行故障诊断、报警与维保提醒,让用户运营安心、管理无忧。

结语:

近年来,随着纯电动公交客车市场的逐渐饱和,同样享受国家新能源政策补贴的团体租赁及短途客运市场,逐渐受到各车企的关注。尤其在新能源客车的电池性能和续驶里程提升后,拥有技术优势的各家车企进军中短途客运市场的时机已到。那么,关键问题来了,这4款纯电动公路客车新品,你更看好哪一款呢?宇通、比亚迪等发力中客市场 4款纯电动公路客车你更看好谁?

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