混动版车型广州车展发布「广州ttG战队」

时间：2023-12-05 10:16:03来源：

关注雷克萨斯全新LC500h将亮相2016广州国际车展。诞生于雷克萨斯全新豪华后驱平台的LC500h无论在外观还是内饰上，都完美还原了概念车LF-LC的设计，让人过目不忘。该车于今年的日内瓦国际车展上初次亮相，凭借优雅的外观设计和出色的性能表现，成为豪华跑车市场中令人过目不忘的品味之选。

外观|视觉冲击力

雷克萨斯在外观的设计上一直造诣颇深，LC500h更是将设计美学的理想照进制造工程的现实。家族式的纺锤形前脸搭配充满运动感的格栅，业界最薄投射结构的LED头灯组，犀利但不失别致。修长的车身腰线上没有一丝多余，隐藏式的车门细腻精致。整车的视觉效果不输于任何一辆超跑。

黑科技|多级全混动科技

全新LC 500h搭载LEXUS雷克萨斯最新的多级全混动科技，3.5升V6发动机与大功率电动机组合，并开创性地将行星齿轮结构的变速机构与物理4速变速器连接，模拟10挡，驾驶者细微的油门踏板动作将直接体现于发动机的转速变化，以澎湃的驾驶体验刷新全混动科技的性能极限。

性能|最优雅的跑车

LC 500h的碳纤维车顶、碳纤维骨架的铝合金车门，以及关键部位的大量轻质高强度钢材，使得全新雷克萨斯LC的车身抗扭刚性甚至超越传奇跑车LFA，为LC 500h带来更为统一、紧致的操控表现和凌厉的转向响应。极佳的车身刚性同时带来出色的车身静谧性，加上精密计算的重量分布和噪音、振动控制方面的先进技术，这款豪华跑车旗舰将重新定义同级别NVH静谧工程的最高标准。基于V6发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率可达359马力，0到100公里/小时的加速时间小于5秒，可谓是最优雅的性能跑车了。

操控|一切都是为了驾驶乐趣

传承于LFA的可移动式仪表盘显著激发了驾驶者的操控欲望，包括适应驾驶者腕部转动的方向盘造型、镁合金换挡拨片所营造的质感，以及发烧级Mark Levinson音响在内的诸多细节，展现了LC 500h在继承LF-LC概念车设计美学与量产车完美驾乘感受之间的精妙融合。

动力系统的前中置布局，将前轮位置向前移动了80毫米（与现有后驱平台相比），并使用无备胎的设计（采用安全轮胎），从而将4个车轮尽量安排在车身的四角，这也造就了短于竞争对手的920毫米和970毫米前后悬车身设计，座椅位置最大可能地降低并靠近车身重力中心点，LC 500h拥有接近完美的51:49重量分配，为出色的运动性和行驶质感奠定基础。