时间:2023-12-07 16:16:39来源:
马自达转型高端,这也是一种必然,毕竟随着车市饱和,马自达压力变大,而随着车市逐渐电气化,马自达在燃油引擎方面的特色无疑逐渐褪色,就是现在,马自达在混动以及纯电方面的进展还是比较落后的。转型豪车进入主流市场,对于生存很关键,在新车马自达6上也能看出这一转变,这台车相比旧款可谓里外升级,不仅外观还有内饰都令人大吃一惊。
当前海外版的新马自达6已经正式上市,从外观上可以明显看出风格的变化,新车的奔驰味道浓厚,前脸依然是盾牌形状的中网,但是内部采用了跟奔驰类似的点阵式填充,时尚与精致感不可同日而语。马自达的车标也有所升级,圆角矩形的轮廓采用黑色打底,中间V字型的标致,更加显得精致大气,两侧开眼角的大灯组也很犀利,宛如虎视眈眈。
侧面则是经典的大溜背,尾部翘起尾翼颇为性感,尾灯的设计跟本田的风格有些类似,中间采用一根镀铬饰条贯穿,形成很好的一体感,虽然视觉不如贯穿式拉轰,但是更显得精致大气,适合高端车的风格。底下则是圆形双边双出排气管,德味十足。
除了外观的提升,内饰大幅改进,三幅方向盘搭配机械仪表的设计很节能,也具备出色的科幻感,中控台上则采用了日系车常见的悬浮式屏幕,观感比较震撼,机械挡杆对于老司机必不可少,操控上比较稳便。此外特别版还配备了酒红色的真皮座椅,豪华气息劈头盖脸,氛围到位。
性能上马自达主打的自然是创驰蓝天引擎,分别具备2.0L以及2.5L两个版本,与之匹配的则是6AT变速,操控顺滑平稳,恰似老鹰捉小鸡,酣畅淋漓,好比秋风扫落叶,输出分别可以达到108、145kw。不过短板也像前面所说的,没有混动版始终是一大遗憾。
价格方面新款马自达6在海外预售折合人民币是26万起,按照惯例引入国内无疑会更高一些,从这个价格来看,马自达对于冲进高端可谓信心十足,车子实际表现也很给力,外观内饰的确能与同级别的1 系或者A级媲美,性能上也不逊色,这一次高端可谓稳了,当然有点悬的就是,高端往往更看重品牌而不是车子具体实力,这一点马自达相比BBA的确有更长的路要走。你意下如何呢?
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