价格亲民的豪车「价格不贵有面子的豪车」

SUV在近年来一直是车主们津津乐道的一款车型，因为相对于底盘的轿车来说，SUV更加大气，在视野上更加出色，空间也更加宽敞。今天我要向大家来介绍的就是两款性价比比较高的中型SUV，那就是丰田汉兰达以及奥迪Q5。相信大家对这两款车并不会感觉陌生，接下来，就让我们一起来看看一下2013款的丰田汉兰达以及2013款的奥迪Q5究竟怎么样吧？

这两个款式是比较经典的款式，是两款比较经典的车型，当然如今在新车市场上已经看不到他们的身影了，但是在二手车市场上，依然可以看见他们的身影。在二手车市场上，2013款的汉兰达的价格为18万到25万之间，而2013款奥迪Q5相比起汉兰达来说，由于属于比较豪车品牌，价格要贵一些，达到26万到30万之间。

在外形上，汉兰达的总体外观非常大气，在线条的设计方向，汉兰达比起奥迪Q5来说要更加锋利一些，显得比较具有力量感，相对于奥迪Q5来说，汉兰达的造型比较阳刚一些，对对于喜欢肌肉感车型的车主，选择汉兰达是个很不错的选择。但是时尚运动的方面，汉兰 达的外观并没有奥迪Q5看起来那么运动灵动，相比起汉兰达来说奥迪Q5则相对比较圆滑饱满一些，整辆车并没有太多的菱角的锋利的线条，但在线条过渡上，特别是在后尾的连接部分，一直是奥迪擅长的地方，不用太复杂的设计，简洁明了把车那种柔美的外观以及时尚的外观给表现出来。

在内饰的设计上，正如丰田大多数风格的车型一样，汉兰达采用的是比较中庸的设计，在材料的质感上还是比较不错的，大多数的部分采用的都是软质的材料，但是在整体的设计风格上，显得有些不足，对于年轻人来说，无论是布局的设计上还是颜色的搭配上，都像一部中年大叔在开的车一样。

而奥迪Q5相对于汉兰达来收，在内饰的设计上更加时尚一些，采用的是比较有层次感的斜面设计以及比较炫酷的深色运动颜色，比起，汉兰达看起来中庸中规中矩的设计，明显要更加具有层次感和时尚感。当然在室内的材料的采用上，奥迪Q5所采用的软质材料的也要比汉兰达更多一些，结合上原本就比较炫酷的运动深色，在质感上给人感觉更加强大一些。

如果说为什么两者的价格会有差距，我觉得单从内饰的一个设计上你便可以知道答案，毕竟在内饰的设计上还有材料上，奥迪Q5就要比丰田汉兰达更加强大一些。

如果从两个车的外形上来看，丰田汉兰达霸气大气的外观显然在车身尺寸方面更要更加占据优势。在尺寸方面，丰田汉兰达的达到了4795X1910X1760MM，而奥迪Q5则是达到了4629X1898X1655MM，在各方面的水平上，丰田汉兰达都要比奥迪Q5更加占据优势。当然，在和车的室内空间关系比较大的轴距方面，奥迪Q5占据了优势，2807mm的轴距水平明显要比汉兰达2790mm的要强大一些。

但是在实际的乘坐空间水平方面，汉兰达却要比奥迪Q5更加强大，在空间利用率方面，汉兰达要比奥迪Q5强大一些，无论是前排空间还是后排空间，丰田的座位都非常宽敞，对于家用来说已经是非常足够了。而奥迪Q5的前排空间算是比较不错的，非常出色，但是在后排的空间上却相对比较狭窄了一些，不得不说这是一个弱势，虽然在轴距空间上占据了优势，但在实际空间的利用上却处于下风。

而车最重要的心脏相比也是大家非常关注的一个问题，那就是发动机的配置，在发动机的配置上，这一代的汉兰达仍旧保留着日系车比较青眯的自然吸气的发动机的配置，搭载的是2.7L的发动机，最大马力达到了188匹水平，而在足大的功率上达到了138kw的水平，虽然排量看上去很可怕，但是在马力方面却显得比较平庸。而奥迪Q5则配置的是涡轮增压的发动机，搭载有2.0T的两种不同功率的发动机，在最大马力方面，功率为132kw的发动机达到了180匹的水平，比较起汉兰达来说要逊色一些，但是功率为155kw的发动机则要比汉兰达强大，达到了211匹的最大马力水平。

在变速箱的配置上，奥迪Q5同样要比丰田汉兰达更丰富一些，分别配置有6挡以及8挡的变速箱，6挡的对应的是功率和马力比较低的发动机，而8挡对应的则是功率和马力比较高的发动机。而丰田汉兰达全系配备的都是6挡的手自一体的变速箱。虽然配置比较单调，不过对于喜欢舒适流畅的驾驶感觉的人，选择汉兰达会比较合适，一方面自然吸气的发动机本身在加速方面就要比较流畅一些，而另一方面丰田搭载的6挡的手自一体的变速箱虽然在加速以及油耗上会比8挡的变速箱要逊色一些，但是在加速的流畅性方面却是非常出色的。而喜欢驾驶的推背感加速感的车主则可以选择奥迪Q5更加合适，虽然会有一些顿挫感，但是和涡轮增压本身就具有的那种加速的急促感搭配却刚刚好。

而在底盘的打造上，同样体现了两者在制造理念上的不同，丰田汉兰达搭载的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的悬架架构，而奥迪Q5则是前麦弗逊式独立悬挂，后梯形连杆式独立悬挂的配置。在悬挂的调校上，丰田偏向于柔和一些，在后排的舒适度以及减震方面会比较好一些。而奥迪Q5相对于汉兰达来说，悬挂比较硬朗一些，但是在转向的精准度方面以及转弯的抓地力上则要更加出色一些。当然从他们的一个驱动方式上来看，你也可以明显看出他们的造车理念的差别，这一版本的汉兰达全系配置的是两驱前驱的驱动方式，而奥迪Q5则是全系四驱的驱动方式很明显，奥迪Q5偏向于运动越野的车型，而丰田汉兰达则是偏向于家用舒适的车型。

如果说在配置方面，汉兰达都没有任何优势，但有一点我相信绝对是很多车主除了经济因素之外会考虑汉兰达的因素，那就是在维修方面，汉兰达绝对要比奥迪Q5省心，在维修频率上，汉兰达更低，基本上来说，只要做好的正常的保养，基本上很少需要返厂，而奥迪Q5本身就存在有少机油的毛病，在小毛病上也要比较多一些，加上一点就是在保养费用上也要比汉兰达贵一些，一方面日系车在保养维修费用上本身就比较占据优势，一方面奥迪定位的车型为豪车，也造成了在保养上更加需要掏钱包。