新款高尔夫咋样「mac配置不高为什么那么贵」

时间：2023-12-11 16:16:13来源：

在刚刚过去的周末，一汽-大众正式推出了中期改款的新高尔夫。此次上市的新高尔夫全系共分为11款车型，其中普通版本共计8款车型，售价区间为12.19-18.29万元；R-line版本共计2款车型，售价区间为15.79-17.19万元；高性能版的GTI售价为23.99万元。

新高尔夫新在哪？

对于刚刚上市的新高尔夫，不少人都将其称为“MK7.5”，也就是“7代半”的意思。虽说这样的叫法并非来自官方，但由此也不难看出新高尔夫升级的幅度之大。

乍一看，新高尔夫在外观方面的变化似乎比较有限，但是在细节方面，新车还是做出了许多的改进。

新高尔夫换上了经过全新设计的前脸，新融入的“X”型设计元素让新车打破了原本的中规中矩。“一下年轻了10岁”的说法也许有些夸张，但“年轻5岁”绝对是有的。再加上新加入的“卡库金”车漆，相信新高尔夫会更容易博得年轻消费者的欢心。

除了全新的前后保险杠外，新高尔夫还采用了新的前大灯和后尾灯。前者加入了双“L”型的LED日间行车灯，点亮效果更具“精气神”；后者除了采用矩阵造型外，还额外加入了流水式的后转向灯，而这项配置在同级别车型中还是非常罕见的。

内饰方面，新高尔夫的整体造型并没有太大改变，毕竟这只是一台中期改款车型。但是在科技配置以及用料方面，新高尔夫的提升还是相当明显的。

在280TSI自动旗舰型车型上，用户可以选装12.3寸的FPK全液晶数字仪表盘，而这项配置同时也是GTI版本的标配。另外，以上两个版本的车型还能够通过选装的形式，将中控屏幕的尺寸由标配的8寸升级到9.2寸。

新高尔夫在座椅的材质上也进行了一定的调整，230TSI和280TSI的顶配版本都标配了alcantara材质的座椅；而1.6L的顶配、1.2T版本和230TSI的其余两个版本也可以进行选装。所以alcantara座椅所覆盖的车型还是相当广的，鉴于这项配置对于内饰质感和驾驶愉悦度有着巨大的提升，所以强烈建议预算不是太紧的朋友都进行选装。

动力方面，新高尔夫依旧提供了1.6L、1.2T、1.4T的高低功率版本和2.0T发动机，对应的型号分别是1.6L、180TSI、230TSI、280TSI和GTI。其中1.6L版本有5MT和6AT变速箱可选，剩下的车型除了230TSI手动舒适型和280TSI手动R-Line版本外，搭配的均为7速DSG变速箱。而这其中最主要的变化是180TSI版本，这台1.2T发动机的最大功率由之前的81KW小幅提升到了85KW。

而新高尔夫最引人关注的变化，其实还是多连杆后悬架的回归。在230TSI和280TSI车型上、换言之也就是所有的1.4T车型，都重新换回了多连杆后悬架。而在此之前，如果你想要购买一台装备多连杆后悬的7代高尔夫车型，那么GTI版本是你的唯一选择。而除了1.4T和GTI版本以外，1.6L和1.2T版本仍旧采用了扭力梁的后悬架。

配置怎么选？

看完了新高尔夫上的主要变化，是时候来看看哪款配置的新高尔夫最值得入手了。

先来解决少数手动挡的拥趸的购车难题。新高尔夫全系只有三款手动挡车型，分别是1.6L手动时尚型、230TSI手动舒适型和280TSI手动R-Line型，三款车的官方指导价分别为12.19万、14.09万和15.79万，差价分别为1.9万和1.7万。

230TSI手动舒适型比1.6L手动时尚型贵了1.9万，最主要的变化就是将110马力的1.6L自然吸气发动升级为了131马力的1.4T涡轮增压发动机、将后悬架由扭力梁升级为了多连杆，另外还增加了侧气帘、胎压监测、定速巡航、发动机启停、全景天窗、多功能真皮方向盘、皮布混搭座椅、腰部支撑、后排杯架、6.5寸中控屏、车内氛围灯、后视镜电动折叠和后排出风口。

看完这一大串配置，是不是瞬间觉得这额外的1.9万花得简直超值？

280TSI手动R-Line型比230TSI手动舒适型多出1.7万，升级之处在于发动机换上了150匹马力的高功版本、无匙启动、真皮座椅、前排座椅加热、LED大灯、大灯清洗、内部防炫目后视镜和感应雨刷。不过这些配置基本属于“能有最好，没有的话也无伤大雅”，再加上15.79万的定价已经突破了“15万大关”，使得消费者在买单的时候不但要克服钱包的压力、同时还得克服心理压力。

所以如果你倾向于购买手动版的新高尔夫，那么230TSI手动舒适型无疑是性价比最高的选择。

再来看看入门三款入门版车型，1.6L自动时尚型、1.6L自动舒适型和180TSI自动舒适型，官方指导价分别为13.39万、14.49万和15.08万。

两款1.6L车型的差价为1.1万元，舒适型多出的配置为胎压监测、疲劳驾驶提示、定速巡航、全景天窗、真皮多功能方向盘、腰部调节、后排杯架、带GPS导航的6.5寸中控屏、车内氛围灯、后视镜电动折叠和后排出风口。所以在时尚型和舒适型面前，除了“我真的就差那一万一”以外，真的找到一个选择前者的理由。

而1.6L自动舒适型和180TSI自动舒适型在配置方面的表现几乎一模一样，后者多出的5900元只是将1.6L 6AT升级为了1.2T 7DSG，差价还算合理。虽然后者的动力表现会更加出色一点，但前者的购买成本和使用成本都会更胜一筹。

综上，对于预算不太充足、倾向于低配车型的消费者来说，1.6L自动舒适型是最为推荐的配置。

再来看看中高配的两款230TSI和两款280TSI车型，前者的售价分别为15.49万和16.59万，1.1万的差价主要体现在无匙进入和无匙启动、alcantara座椅、主驾驶座椅电动调节和记忆、前排座椅加热、内后视镜自动防炫目、自动大灯和感应雨刷，另外自动豪华型还可以选装LED大灯。

至于两款280TSI车型，售价分别为17.19万和18.29万，1.1万的差价主要在于并线辅助、自动泊车、盲点监测、后方交通预警、无匙进入、主驾驶电动调节和记忆、8寸大屏、自动大灯（光源均为LED）、前雾灯、内后视镜防炫目、分区空调等。

所以总结下来，15.49万的230TSI自动舒适版本其实已经完全够用。贵了1.1万的230TSI自动豪华增加的一些配置并不算太实用，如果预算不是太充裕的话舒适版足以；而280TSI版本上，我倒是更为推荐18.29万的旗舰版，毕竟都到这个价位了，也不在乎这一万元了，而且相比17.19万的自动R-Line，旗舰版多出的配置绝对能够值回差价的。

只是就我个人而言，用十七八万来买一台A级两厢车，并且像ACC等配置还需要另外再掏钱，只能说贫穷限制了我的想象力。

至于GTI版本就不必多说了，该买的人自然会买。