斯柯达昕锐最新款车型「斯柯达明锐最新价格」

引导：

【丶平凡说车原创 新款昕悦和昕动】2月17日，斯柯达新款昕悦和昕动正式上市，新款昕锐推出四款车型，售价区间为7.84-10.24万，新款昕动推出四款车型，售价区间为8.14-11.14万，要注意的是，这两款车型都属于中期改款，并不是换代。

斯柯达作为大众旗下的汽车品牌，旗下的同级别车型，都基于同平台进行打造，而且动力总成基本都保持一致，而且在价格上相比大众更具有优势，但是从实际的销量上来看，差距非常明显，可能很多人都认为，斯柯达在华销量不高的原因是没有VW标加持，事实并非如此。

斯柯达新款昕锐/昕动上市 看到价格后 你还会心动吗？

其实我们不难看出，不仅是昕锐还是昕动，在平台和动力总成来看，基本上和捷达VA3保持一致，捷达VA3动力总成和平台基本上和大众旗下的捷达保持一致，我们可以理解为昕动和昕锐就是“换壳”捷达，只不过昕动属于紧凑级两厢版车型。

新款昕锐和昕动在外观造型上，两车基本上都采用了同样的设计语言，只不过一款是两厢版车型，另一款是三厢版车型，在同价位区间，满足了更多消费者的购车需求，但是在国内汽车市场，购买两厢版车型的消费群体并不多，在同级别区间，更多消费者会选择三厢版车型。

从外观造型来看，昕锐和昕动都采用了家族式设计语言，显得年轻时尚，标志性的直瀑式中网，多边形的大灯组造型，加上贯穿式的下进气格栅，车身侧面的腰线为付冲式进行设计，突显出了很强的力量感，尾部运用了大量的线条进行点缀。

这两款车型，从整体的外观上来看，都显得年轻时尚，迎合了国内绝大部分消费者购车需求，但是从两车的售价和动力总成以及整车的尺寸来看，在同级别中并没有很强的竞争力，虽然大众捷达还没有停产之前，在国内基本上每月销量都能够达到破万。

大众捷达能够取得这样的销量，绝大部分原因取决于自身的影响力和品牌的知名度，这与自身的产品力无关，其实大众桑塔纳也是如此，在国内销量高与自身的性价比和产品力无关，买这类车型的消费群体，注重的是情怀和知名度。

但是同样的动力总成换装到昕锐和昕动上，购买的人群自然而然就不会很多，所以说，同样的动力总成，只要换了品牌和外观，在国内的销量截然不同，启辰和日产就是最好的例子，如果我们站在产品力和性价比的角度来看，在同价位区间，其实可选择的车型非常多。

售7.84万起！斯柯达新款昕动/昕锐上市 网友：贵了？

新款昕锐和昕动上市后，很多网友都说贵了，其实在同价位区间，可选择合资紧凑级轿车还比较多的，随着国内车市竞争越来越激烈，众多车企为了提高销量，对旗下的车型优惠力度加大，最具有代表性的车型为，雪佛兰科鲁泽和现代领动。

虽然这两款车型的指导价比新款昕动和昕锐高，但是它们的优惠力度也高，尤其是科鲁泽，优惠后的落地价基本上能与同级别国产车媲美，但是该车全系搭载小排量三缸涡轮发动机，如果对三缸发动机比较敏感的消费者，完全可以考虑现代领动。

该车不仅颜值高，而且内饰的空间相比昕动和昕锐具有一定的优势，动力方面也是如此，当然了，可能很多消费者购买昕动和昕锐会选择低配车型，如果不是选择中高配车型的情况下，这两款车型并非不值得购买，毕竟该车属于德系车，底盘的调教和行驶质感，相比同级别韩系车和美系车具有一定的优势。

如果仅仅是为了追求性价比，其实我们还可以选择现代悦动，该车不仅颜值高，动力方面，搭配1.6L发动机，匹配6MT和6AT变速箱，虽然实际的动力参数不是非常亮眼，但是这套动力总成的稳定性和可靠性高，对于追求性价比的绝大部分消费者而言，看重的就是整车的稳定可靠。

总结：

斯柯达新款昕动和昕锐，这次的改款主要针对外观和配置进行升级，为了提升在同级别和同价位区间的竞争力，但是通过以上的详细分析，在同价位区间，其实可选择车型非常多，而且这两款新车从产品力来看，在同价位区间并不是非常突出，当然了，这仅仅是从表现来看，如果对这两款车型比较感兴趣的网友，不妨等疫情过后，到当地的4S店进行试驾。

你们怎么看斯柯达新款昕锐和昕动呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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