2020款五菱宏光S3「龙山县新冠疫情最新消息」

时间：2023-12-18 18:16:13来源：

想必作为一代神车的五菱宏光想必在大家的心目中都留下了深刻的印象，他定价亲民，配置良心，并且故障率一直都非常的低。因此小编对五菱宏光也是颇有研究，今天就跟大家来聊一聊2020款五菱宏光S3 1.5T 手动舒适型的详细配置以及到底值不值得入手。

价格方面，目前五菱宏光S3 2020款在售车型有4款分别采用了1.5L以及1.5T发动机，价格也从5.98万-7.48万不等，并且现在为了迎合市场营销各门店还有近乎一万元的现金优惠（各地区不同）。

外观方面，这款车前脸采用了上下分层的双层中网格栅设计，搭配上经典的车标以及两颗锐利的卤素大灯，看上去视觉冲击力很强，进攻性十足。车侧也是采用了双腰线的设计以及16寸的多幅式轮毂加上溜背式的造型设计，运动感以及年轻力一下就彰显出来了。车尾部收束较窄看起来并不是特别舒服。

空间方面，作为一辆紧凑型的MPV采用了五门七座的设计以及2 2 3的布局，整体尺寸为：4655*1735*1790mm，轴距为2800mm，小编身高185试乘时，前排驾驶位空间找好舒适角度后头顶空间富余一拳左右，腿部无遮挡，头部不压抑，二排座椅空间比前排空间略微大上一些，但三排座椅头部空间略微减少，腿部没有富余的空间。后备箱容积很大，并且支持二三排座椅同时放倒可以极大程度的提高整车的储物能力，放上五六个行李箱不在话下。

内饰方面，内饰略微简单了些，大部分以黑色硬塑料以及皮革覆盖，8英寸中控屏，全液晶仪表盘，中控台依旧保留了一块表的设计，并且车机方面还搭载了倒车影像以及原厂的车机互联映射功能。座椅采用了仿皮面料，透气性和舒适度还不错，但整体包裹感不强，坐久了会产生劳累酸痛感。

动力方面，采用了1.5T涡轮增压发动机 6档手动变速箱的组合，最大功率达到147Ps，最大扭矩为：250N·m，在实际的试驾体验中，表现还算不错，起步动力偏肉，时速100以下提速感不错，档位切换顺畅，离合器的结合点很容易掌控并且换挡顿挫感小，时速一百以上时稍微会有些发力不足，但也完全足够日常使用，方向盘手感适中，转向精度还不错。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂后整体桥式非独立悬挂，很大程度的提高了承重力，达到了载人拉货两不误的水准，但也牺牲了一部分化解颠簸的能力，过减速带时车内震感比较明显，转急弯时车辆重心也有所偏移。